Интернет-магазин Лодки Поволжья

Товары и услуги

Контакты

Адрес: Ленинский пр., д. 11Е, г. Йошкар-Ола
Телефоны:

Однокласники
Вконтакте
facebook

Водомоторика

Байдарки и Каяки
Лодки ПВХ
Аксессуары
Лодочные моторы
Телеги для транспортировки
Водные аттракционы
РИБЫ
Катамараны
Моторные лодки

Назад32 33 34 35 363738 39 40 41Вперёд

Цена: 400 руб./шт.

Сумка-чехол для Маяк

Цена: 178500 руб./шт.

Лодочный мотор Mercury ME 30EL

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">51</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4800-5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">22.4 (30)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Холостые обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">-</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">429</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">68 х 59</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель/дист.</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной/электрический</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1.92:1</td> </tr> </table>

Цена: 161400 руб./шт.

Лодочный мотор Mercury ME F9,9ML BigFoot

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">508</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">44</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5000-6000</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">7.3 (9.9)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">209</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">55 х 55</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель/дист.</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной/электрический</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">12</td> </tr> </table>

Цена: 11174 руб./шт.

Лодка Муссон R-220 ГР (Цвет: Серый)

Легкая гребная лодка Муссон R 220 с гребками в упрощенной комплектации – компактный вариант для похода, пикника, рыбалки и отдыха на природе. Модель легко собирается, быстро накачивается, также компактно разбирается и упаковывается в специальную сумку для переноски. Благодаря небольшому весу лодку удобно хранить в багажнике, брать с собой в качестве ручной клади в пешие путешествия. Конструкцию судна составляют два надувных отсека с собственными клапанами для накачивания. В комплект лодки Муссон R 220 с гребками включен ножной насос. Грузоподъемность разрешает перевозку одного взрослого пассажира с ребенком. Деревянное сиденье надежно устанавливается на стационарном креплении. Борта оборудованы опорными страховочными леерами. Носовая часть оснащена леерной шайбой с якорной веревкой. Надувная лодка эргономична и маневренна на воде, проста в эксплуатации, легка и удобна при транспортировке по берегу.

Цена: 37000 руб./шт.

Лодка GLADIATOR Light B 300 AL (Цвет: Светло-серый/темно-серый)

Надувная ПВХ лодка GLADIATOR Light B 300 AL – это моторно-гребная модель с килевой формой дна и алюминиевым пайолом для активной рыбалки или охотничьего промысла. Качественные швы, армированная ПВХ ткань, устойчивая к перепаду температур и воздействию агрессивных сред, а также стационарный транец под мотор до 15 л/с обеспечат длительную эксплуатацию и позволят сплавляться к рекам и озерам. Для комфортного передвижения в лодке предусмотрен носовой тент. С ним можно аккуратно перевезти ручную кладь, укрыть вещи от встречного ветра и брызг. Передвижные, пассажирские сиденья подвешиваются на ликтрос-ликпазном креплении. Комфортно передвигаться на дальние дистанции помогут водонепроницаемые и мягкие накладки-чехлы на сиденья, оснащенные подвесными сумками. Носовая сумка-рундук позволит эргономично разместить в кокпите перевозимые вещи. Два легких, разборных весла, разбирающиеся на алюминиевую ручку и пластиковую лопасть, аккуратно укладываются по бортам на весельных защелках и поворотных уключинах. Стационарный транец проклеен по кромке полиуретановой лентой, защищен парой брызговиков и оборудован сливным клапаном. Алюминиевый пайол компактно собирается частями в профили и стрингера. Металлический пол выдерживает даже активные нагрузки, устойчив к контакту с водой, не деформируется и не гниет. Мореходные качества лодки Гладиатор Лайт B 300 AL подтверждает килевая форма дна, конструкция конусообразных боковых баллонов и трапециевидная форма лодочного носа. Для безопасности три отсека изолированы друг от друга, накачиваются от отдельных клапанов. Транспортировку и стоянку лодки упрощают ручки на корме, рым со швартовочным тросом, бортовые леера и ручки. Удобство эксплуатации обеспечивают пассажирские ручки, страховочный рым-болт, якорный рым-утка, ремень для крепежа бензобака.

Цена: 1290 руб./шт.

Якорь Каскад 2,8 кг

Якорь Каскад предназначен для удержания надувных лодок на месте стоянки. Компактный якорь удобен и прост в эксплуатации. Угол наклона якоря позволяет лучше цепляться за грунт. Якорь Каскад рекомендован для удержания маломерного судна длиной от 2 до 4 метров. Конструкция якоря позволяет эффективное использование на течении, поскольку чем сильнее течение, тем больше происходит заглубление лапок якоря. Якорь изготовлен из стали Ст3сп, покрыт порошковой покраской.

Цена: 48300 руб./шт.

Лодочный мотор Parsun Т5.8ВМL

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая длина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">700</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая ширина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">343</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая высота (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1 141</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">508</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">20</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4,2(5.8)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Холостые обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1000-1100</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">102</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">55 х 43</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2.7</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">3,1</td> </tr> </table>

Цена: 123000 руб./шт.

Лодочный мотор Parsun F20A ВМL

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая длина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">988</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая ширина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">420</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая высота (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1 197</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">508</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">53,7</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5000-6000</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">14,7 (20)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Холостые обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1000-1100</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">362</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">63,0 х 58,1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">24</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">6,9</td> </tr> </table>

Цена: 33000 руб./шт.

Лодочный мотор HDX R series T 5 (BMS) Трейд-Ин № M05006540

Цена: 161200 руб./шт.

Лодочный мотор Mercury ME 30ML

Цена: 13010 руб./шт.

Лодка Муссон R-260 (Цвет: Зелёный)

Стильная, двухместная, гребная лодка Муссон R 260 представлена в разнообразной цветовой гамме. Модель с просторным кокпитом рассчитана на двоих пассажиров, располагает к рыбалке в паре, охотничьему промыслу, походу и пикнику на природе. Для безопасного сплава конструкция судна поделена на два равных изолированных отсека, которые накачиваются от индивидуальных клапанов. В комплекте к лодке Муссон R 260 идут два современных, компактных за счет сборного каркаса, весла. Они крепятся по борту на поворотных уключинах, обеспечивающих максимально комфортную греблю. Кокпит оснащен универсальным креплением ликтрос-ликпаз, на котором подвешиваются две деревянные лавки. Скамейки можно двигать вдоль борта. На креплении устанавливаются дополнительные аксессуары: полки, подставки под удочку, подвесные столики. Борта оборудованы страховочными леерами, которые можно использовать для опоры пассажиров или транспортировки лодки. Носовая часть оснащена леерной шайбой с якорной веревкой. По корме расположены крепления для навесного транца. Модель комфортна при эксплуатации, удобна в сборке, компакта и маневренна на водоеме. Для переноски предусмотрена специальная упаковочная сумка.

Цена: 309900 руб./шт.

Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) NSF 30 C ET1 4-х тактный

Для дальнего передвижения в скоростном режиме необходим комфортный и безопасный лодочный мотор NISSAN MARINE NSF 30 C ET1. Этот трехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 492 кубических сантиметра отличается легким запуском благодаря впрыску топлива, тихим рабочим процессом, износоустойчивостью деталей за счет картерной подачи масла и несомненной экологичностью по сравнению с 2-х тактными агрегатами. Подвесной лодочный мотор, мощностью 30 лошадиных сил, и 25 литровым топливным баком запускается с помощью электростартера. Дистанционное управление подключается машинкой с тросами «газ-реверс». Мотор располагает выбором движения благодаря коробке передач с трансмиссией: вперед-назад с нейтральным положением. Для лодочного мотора Ниссан Марин NSF 30 C ET1 необходим транец стандартной высоты 381 мм. Для комфортной регулировки угла наклона, переключения режимов и подъема гребного винта предусмотрен электрогидравлический подъемник. Охлаждение двигателя осуществляется от проточной воды при помощи водяной помпы с термостатом. Силовой агрегат отличается полной безопасностью и надежность на воде. Модель демонстрирует отменную силовую тягу, износоустойчивость даже при высоких нагрузках и активной эксплуатации.

Назад32 33 34 35 363738 39 40 41Вперёд