|
Цена: 35900 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор HDX R series T 3.6 (CBMS)
|
|
Компактный двухтактный, одноцилиндровый лодочный мотор HDX R series T 3,6 CBMS китайского производства со встроенным топливным баком 1,5 литров удобен и прост в эксплуатации. Корпус выполнен из прочного материала, надежно защищающего внутренние механизмы от внешних факторов. Мотор подходит для легковесных и среднегабаритных лодок со стационарным транцем стандартной высоты 381 мм. Модель рекомендуется для сплава на мелководье, недалекие от берега расстояния. Мощность двигателя составляет 3,6 лошадиных сил. Поворотно-откидная конструкция подвески мотора обеспечит комфортное прохождение по водоему с разной глубиной. К тому же, компактная модель позволяет разворачивать лодку на месте за счет оборачиваемой на 360 подвески.
Двигатель приводится в действие с помощью ручной тяги шнуром. Система зажигания TCI. Для заправки рекомендуется топливо АИ-92. Лодочным мотором HDX R series T 3,6 CBMS удобно управлять с помощью рукояти-румпеля. Коробка передач оснащена функцией переднего движения и нейтрального положения. Перед первичным использованием мотору необходима обкатка согласно инструкции и рекомендациям производителя.
|
|
Цена: 12000 руб./шт. |
|
|
Лодочный электромотор HDX 40 L
|
|
Безопасность, легкость, экологичность и надежность – основные отличительные качества подвесного электрического двигателя. Лодочный электромотор HDX 40 L, мощностью 0,6 лошадиных сил, рекомендуется для установки на лодку, длиной до 5 метров. Электродвигатель работает от подключения к аккумулятору. Универсальная нога мотора способна аккуратно удлиняться, регулироваться по высоте.
Лодочный электромотор прост и легок в установке. На транце силовой агрегат закрепляется с помощью струбцины. Для регулировки угла наклона предусмотрено 10 вариантов положений. Для передвижения по мелководью гребной винт легко поднимается и закрепляется вручную. Управление осуществляется при помощи удобного телескопического румпеля. Румпельная ручка оборудована переключением скоростей. Также предусмотрен выбор варианта направления: вперед-реверс.
Подвесной электрический мотор на лодку оснащен трехлопастным, металлическим винтом с килем, оптимизирующим мореходность конструкции. Крышка корпуса электромотора имеет встроенный индикатор, демонстрирующий заряд батареи.
Электрический двигатель отличается бесшумным рабочим процессом, отсутствием необходимости заправки топлива, возможностью передвижения в заповедных водоемах. Электромотор - это идеальный вариант для рыбалки и троллинга.
|
|
Цена: 34900 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор HDX R series T 3,6 (CBMS)
|
|
Компактный двухтактный, одноцилиндровый лодочный мотор HDX R series T 3,6 CBMS китайского производства со встроенным топливным баком 1,5 литров удобен и прост в эксплуатации. Корпус выполнен из прочного материала, надежно защищающего внутренние механизмы от внешних факторов. Мотор подходит для легковесных и среднегабаритных лодок со стационарным транцем стандартной высоты 381 мм. Модель рекомендуется для сплава на мелководье, недалекие от берега расстояния. Мощность двигателя составляет 3,6 лошадиных сил. Поворотно-откидная конструкция подвески мотора обеспечит комфортное прохождение по водоему с разной глубиной. К тому же, компактная модель позволяет разворачивать лодку на месте за счет оборачиваемой на 360 подвески.
Двигатель приводится в действие с помощью ручной тяги шнуром. Система зажигания TCI. Для заправки рекомендуется топливо АИ-92. Лодочным мотором HDX R series T 3,6 CBMS удобно управлять с помощью рукояти-румпеля. Коробка передач оснащена функцией переднего движения и нейтрального положения. Перед первичным использованием мотору необходима обкатка согласно инструкции и рекомендациям производителя.
|
|
Цена: 89500 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор HDX R series T 15 (BMS)
|
|
Мощный лодочный мотор HDX T 15 BMS китайского производства представляет собой надежную бензиновую, 2-тактную и двухцилиндровую установку, подходящую для сплава на дальние расстояния различной глубины и установки на стационарный транец среднегабаритных надувных лодок. Двигатель оснащен электронной системой зажигания CDI и ручным стартером. Коробка передач разрешает кормовое и носовое движение и нейтральное положение. В комплекте предоставляется внешний топливный бак объемом 24 литра со шлангом и помпой для накачивания. Управление двигателем осуществляется с помощью ручки румпеля.
Стильный, прочный корпус обеспечивает надежную защиту деталей и проводов механизма. Под крышкой все заводские соединения смазаны водоотталкивающим солидолом, редуктор заполнен маслом. Провод для коммутатора оснащен специальными заглушками. Конструкция оборудована винтом с 11 шагом и антикавитационной плитой, предотвращающей контакт с воздухом. От перегрева мотор защищен системой охлаждения проточной водой.
После обкатки, которую необходимо провести согласно рекомендациям производителя, мотор демонстрирует отличные ходовые показатели, оперативный запуск двигателя, выносливость и практически бесшумную работу.
|
|
Цена: 47300 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор HDX R series T 5 (BMS)
|
|
Двухтактный, одноцилиндровый лодочный мотор HDX R series T 5 BMS со встроенным топливным баком объемом 2,7 литров. Модель мощностью 5 лошадиных сил располагает к сплаву на длинные и короткие дистанции на глубоких и мелких водоемах. Мотор подходит для небольших и среднегабаритных надувных лодок со стандартной высотой стационарного транца 381 мм.
Двигатель приводится в действие ручной тягой за шнур с помощью электронной системы зажигания CDI. Направление задается поворотом румпеля. Благодаря мотору HDX R series T 5 BMS лодка обретает маневренность, способность лавировать между препятствиями. Поворотный угол модели относительно крепления к транцу составляет 180°.
Коробка передач разрешает кормовой и носовой ход перемещения. Крепление винтов струбцины надежно фиксирует мотор на транце. Антикавитационная плита защищает винт от воздушного контакта и располагает к мягкому ходу. Двигатель уверенно заводится, практически бесшумен, комфортен в эксплуатации и стабильно ведет лодку. Средняя скорость передвижения лодки под установленным мотором варьируется от 22 до 25 км/ч. От перегрева двигатель защищен системой охлаждения проточной воды.
|
|
Цена: 102900 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор HDX F 9,8 (BMS)
|
|
Для дальних сплавов под мотором рекомендуется двигатель, отличающийся надежностью, экономичным расходом топлива, хорошей силовой тягой, необходимой для выхода на глиссирование, и немаловажной экологичностью для заботы о природе. Четырехтактный лодочный мотор HDX F 9,8 BMS соответствует всем заявленным требованиям. Модель, мощностью 9,9 лошадиных сил на воде может соперничать с 15 сильными двигателями. Комплектация включает топливный бак, объемом 12 литров, а также всю необходимую для подключения фурнитуру с набором инструментов.
Мотор запускается при помощи ручной тяги шнура стартера. Цифровая система зажигания CDI создает хорошие условия для запуска и общей износоустойчивости механизмов. Двигатель управляется с помощью румпеля с оборудованной ручкой подачи газа. Конструкция модели допускает подключение дистанционной машинки управления. Коробка передач оборудована трансмиссией «вперед-нейтраль-реверс».
Установка на транец мотора HDX F 9,8 BMS производится вручную. Модель предназначена для лодок со стандартной высотой транца. Мотор обеспечен поворотно-откидным механизмом, с помощью которого его удобно поворачивать и запрокидывать над лодкой. Функция необходима для маневренного передвижения, поворотов, переключения в режим мелководья. Настойка угла дифферента осуществляется также вручную и с помощью перемещения штифта на струбцине.
Двигатель охлаждается проточной водой. Внутренняя смазка происходит через картер. Выхлопные газы удаляются через алюминиевый винт.
|
|
Цена: 73700 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор HDX R series T 9,8 (BMS)
|
|
Практичный лодочный мотор HDX R series T 9,8 BMS с двумя цилиндрами и двухтактным типом конструкции китайского производства располагает к уверенному сплаву по глубокому и мелкому водоему, отлично подходит для рыбной ловли и любительского сплава. Благодаря компактному размеру и легкому весу модель удобно размещается на стационарном транце, надежно затягиваясь винтами струбцины.
Двигатель приводится в действие ручным стартером. Электронная система зажигания CDI активирует рабочий процесс даже в тяжелых погодных условиях. Мотор развивает максимальную рабочую мощность до 9,8 лошадиных сил. Коробка передач имеет трехступенчатую трансмиссию. Управление двигателем производится с помощью румпеля. Поворотно-откидное крепление мотора к транцу позволяет поворачивать установку под прямым углом, оберегая штурмана от потери управления. Лодка наделяется способностью аккуратно совершать маневр, лавировать препятствия. Защита двигателя и его деталей обеспечена благодаря антикоррозионному покрытию и системе охлаждения проточной водой.
Мотор HDX R series T 9,8 BMS оснащен внешним топливным баком на 12 литров. Для заправки рекомендуется топливо АИ-92.
|
|
Цена: 49500 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор HDX R series T 5 (BMS)
|
|
Двухтактный, одноцилиндровый лодочный мотор HDX R series T 5 BMS со встроенным топливным баком объемом 2,7 литров. Модель мощностью 5 лошадиных сил располагает к сплаву на длинные и короткие дистанции на глубоких и мелких водоемах. Мотор подходит для небольших и среднегабаритных надувных лодок со стандартной высотой стационарного транца 381 мм.
Двигатель приводится в действие ручной тягой за шнур с помощью электронной системы зажигания CDI. Направление задается поворотом румпеля. Благодаря мотору HDX R series T 5 BMS лодка обретает маневренность, способность лавировать между препятствиями. Поворотный угол модели относительно крепления к транцу составляет 180°.
Коробка передач разрешает кормовой и носовой ход перемещения. Крепление винтов струбцины надежно фиксирует мотор на транце. Антикавитационная плита защищает винт от воздушного контакта и располагает к мягкому ходу. Двигатель уверенно заводится, практически бесшумен, комфортен в эксплуатации и стабильно ведет лодку. Средняя скорость передвижения лодки под установленным мотором варьируется от 22 до 25 км/ч. От перегрева двигатель защищен системой охлаждения проточной воды.
|
|
