логотип Интернет-магазин Лодки Поволжья  

Интернет-магазин Лодки Поволжья

Товары и услуги

Контакты

Адрес: Ленинский пр., д. 11Е, г. Йошкар-Ола
Телефоны:



Связаться с нами


Водомоторика, Лодочные моторы

  •
    Масла
  • Комплектующие для моторов
  • Чехлы и сумки
  • Винты
  • Электромоторы
  • 4-х тактные
  • Водометные
  • 2-х тактные
  • Аккумуляторы для электромоторов
Назад57585960616263646566Вперёд
Цена: 309900 руб./шт.
Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) NSF 30 C ET1 4-х тактный
Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) NSF 30 C ET1 4-х тактный
Для дальнего передвижения в скоростном режиме необходим комфортный и безопасный лодочный мотор NISSAN MARINE NSF 30 C ET1. Этот трехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 492 кубических сантиметра отличается легким запуском благодаря впрыску топлива, тихим рабочим процессом, износоустойчивостью деталей за счет картерной подачи масла и несомненной экологичностью по сравнению с 2-х тактными агрегатами. Подвесной лодочный мотор, мощностью 30 лошадиных сил, и 25 литровым топливным баком запускается с помощью электростартера. Дистанционное управление подключается машинкой с тросами «газ-реверс». Мотор располагает выбором движения благодаря коробке передач с трансмиссией: вперед-назад с нейтральным положением. Для лодочного мотора Ниссан Марин NSF 30 C ET1 необходим транец стандартной высоты 381 мм. Для комфортной регулировки угла наклона, переключения режимов и подъема гребного винта предусмотрен электрогидравлический подъемник. Охлаждение двигателя осуществляется от проточной воды при помощи водяной помпы с термостатом. Силовой агрегат отличается полной безопасностью и надежность на воде. Модель демонстрирует отменную силовую тягу, износоустойчивость даже при высоких нагрузках и активной эксплуатации.
Цена: 119500 руб./шт.
Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) NM 9.9 D2 S 2-х тактный
Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) NM 9.9 D2 S 2-х тактный
Мощный лодочный мотор NS Marine NM 9.9 D2 S от японского производителя с внешним топливным баком на 25 литров в комплектации наделяет лодку функциями скоростного плавсредства. Силовая установка предназначена для стандартного стационарного транца среднегабаритной лодки. Мотор мощностью 9,9 лошадиных сил моментально выводит судно на глисс, демонстрируя отменные ходовые показатели. Двигатель заводится от ручной тяги цифровой системой зажигания CD. Управление силовым агрегатом румпельное. Поворотно-откидная конструкция позволяет зафиксировать силовой агрегат под необходимым для комфортного сплава углом, а также маневренно вести лодку, аккуратно лавируя между препятствиями. Экономичный расход топлива располагает к трехчасовому передвижению по воде без дополнительной заправки. Лодочный мотор Ниссан Марин NM 9.9 D2 S отличается быстрым стартом и низким рабочим шумом. Он идеален для спиннинга и троллинга, рыбалки, охоты и любительского сплава. Отменное качество и стильный дизайн корпуса выгодно отличают силовой агрегат среди прочих моделей.
Цена: 72700 руб./шт.
Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) MARINE NM 5 B DS 2-х тактный
Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) MARINE NM 5 B DS 2-х тактный
Удобный и практичный, бензиновый, лодочный мотор NISSAN MARINE NS 5 B D1 – это одноцилиндровый двигатель, с рабочим объемом 102 см3 и мощностью 5 лошадиных сил, с ручным запуском и управлением, встроенным топливным баком, объемом 2,5 литра. Модель рекомендуется в комплекте с надувной лодкой из ПВХ, подходит для рыбной ловли, неторопливой прогулки и отдыха на водоеме. Лодочный мотор Ниссан Марин NS 5 B D1 устанавливается на стационарный транец, высотой 381 мм, фиксируется с помощью винтов струбцины. Угол наклона двигателя относительно лодочного транца задается индивидуально. Для передвижения по мелководным рекам и озерам предусмотрен режим мелководья. Двухтактный лодочный мотор запускается с помощью ручной тяги шнура стартера. Двигатель активирует электронная система зажигания CDI. Управление мотором румпельное, ручка газа вынесена на румпель. Для заправки и смазки двигателя необходимо предварительно смешать бензин с маслом в соотношении: 50:1. Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI. Смазка движущихся частей осуществляется предварительно смешанным бензином и маслом. Охлаждается мотор водой, жидкостной системой охлаждения, водяной помпой. Выхлопные газы удаляются через винт с 7 шагом. В наборе поставляются инструменты и запасные свечи.
Цена: 47600 руб./шт.
Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) MARINE NM 5 B DS 2-х тактный Трейд-ин №025906 AD
Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) MARINE NM 5 B DS 2-х тактный Трейд-ин №025906 AD
Мотор 2014 года, состояние идеальное, комплектация бензобак, шлагн, зип, чека и паспорт , оригинальная коробка. Пробег 80 мото часов.
Цена: 176200 руб./шт.
Лодочный мотор Yamaha 30HMHS CAMO
Лодочный мотор Yamaha 30HMHS CAMO
<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">423</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">53</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">30</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">496</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">72 х 61</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">24</td> </tr> </table>
Цена: 17300 руб./шт.
Лодочный мотор Sea-Pro T 2,6 S
Лодочный мотор Sea-Pro T 2,6 S
<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Мощность, л.с / кВт</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2.6 / 1.8</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4000 - 5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-тактный, 1-цилиндровый</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объём, см куб.</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">61</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр / ход поршня, мм</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">45 x 38</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система запуска</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система охлаждения</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">водяное</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Управление</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпельное</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передачи редуктора</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">F (передний)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное отношение редуктора</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2,08 (13:27)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объём топливного бака, л</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1.2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Габариты, мм</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">677х214х916</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес, кг</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">10</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Кол. цил.</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Длина ноги, мм</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> </table>
Цена: 521000 руб./шт.
Лодочный мотор Mercury ME 75 ELPTO
Лодочный мотор Mercury ME 75 ELPTO
<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">508</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">139</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4750-5250</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">55.1 (75)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Холостые обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">-</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">3</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1 386</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">89 х 75</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">дистанционно</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">эл. Стартер</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2.33:1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">25</td> </tr> </table>
Цена: 36700 руб./шт.
Лодочный мотор HIDEA HD4FHL (длинная нога)
Лодочный мотор HIDEA HD4FHL (длинная нога)
<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая длина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">550</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая ширина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">200</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая высота (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">968</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">508</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">13</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4200-5300</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2,6 (4)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">74,6</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">56 х 50</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль (F-N)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1,4</td> </tr> </table>
Цена: 11900 руб./шт.
Лодочный электромотор HDX 36 L
Лодочный электромотор HDX 36 L
Для бесшумного троллинга, рыбалки, отдыха на природе, передвижения в заповедных водах необходим подвесной лодочный электромотор HDX 36 L. Этот легкий движок, мощностью 0,51 лошадиных сил, работает от подключения к аккумулятору. Модель предназначена для надувных и корпусных лодок, длиной до 4,5 метра. Электрический мотор легко приводится в рабочий режим с помощью кнопки пуска. Крышка корпуса двигателя оборудована встроенным световым таблом, демонстрирующим заряд батареи. Управление электромотором осуществляется при помощи удобного телескопического румпеля с оборотной ручкой выбора скоростей. Имеется пять вариантов скоростей на выбор, переключаемых последовательным легким поворотом. Электрический мотор разрешает задать направление движения: вперед-реверс. Установить электромотор HDX 36 L на транец очень легко. Силовой агрегат зажимает с помощью винтов струбцины транец и при необходимости регулируется по отношению к нему. Для регулировки наклона предусмотрено 10 вариантов положения на выбор. Легкая конструкция располагает к ручному подъему гребного винта. Пластиковый двухлопастной винт оборудован килем, оптимизирующим гребную, силовую тягу электромотора.
Цена: 5050 руб./шт.
Винт гребной 3111-093-08 T9,9, T15
Винт гребной 3111-093-08 T9,9, T15
8 шлицов на валу Mercury(Japan Origin Yamaha) 9.9- 15 л.с. Yamaha T8, T9.9 все годы 9.9 л.с. (2-х такт.) 1984 - 2009 гг. F9.9 (4-х такт.) 2000 - 2007 гг. 15 л.с. (2-х такт.) 1984 - 2009 гг. F15 (4-х такт.) 1998 г. - наст. время F15 C 2007 г. - наст. время F20 (4-х такт.) 2007 г. - наст. время Honda BF 8 л.с. 2000 г. - наст. время BF 9.9 л.с. 1988 г. - наст. время BF 15 л.с. 1991 г. - наст. время BF 20 л.с. 2003 г. - наст. время <h1>Характеристики</h1> Внешний диаметр, дюйм 9.25 Вращение Правое Количество лопастей 3 Серийный номер 3111-093-08 Серия Amita 3 Шаг, дюйм 8
Цена: 10100 руб./шт.
Лодочный электромотор HDX 36 L
Лодочный электромотор HDX 36 L
В 2012 году линейка продукции HDX пополнилась серией электромоторов. В основе популярности электромоторов HDX лежит низкий уровень шумности, прочная и легкая конструкция, тяговитость на всех режимах, универсальность и простота установки и снятия. Вся продукция HDX выпускается при жестком производственном контроле качества. Модели линейки отличаются улучшенными весогабаритными показателями, этого удалось добиться благодаря применению высокотехнологичных композитных материалов. Светодиодная индикация заряда батареи облегчает работу с мотором. Электромоторы HDX – лучший выбор для рыбалки и отдыха на воде! Заряд аккумулятора емкостью 100А/ч хватает 3 часа на 5-й передаче и 15 часов на 1-й передаче непрерывного хода. <h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Maкс.мощность (л.с.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">0,51</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">7,5</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вода </td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">пресная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Длина дейвуда (мм.) </td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">750</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Индикатор разряда батареи</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">светодиодный, 10 уровней</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Кол-во скор.(вперед/назад)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5/3</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Макс. вес лодки (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">750</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Макс. длина лодки (м.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4,6</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Макс. потребляемый ток (А)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">36</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Макс. скорость (км/ч)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">11</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность мотора, л.с.:</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">0.51</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Напряжение питания (В)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">12</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Регулировка наклона мотора</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">есть</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Телескопический румпель (см.) </td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">до 16</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">электрический</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед - Назад (F-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тримм-угол</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">10 положений</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тяга (Lbs/кг)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">36/16,5</td> </tr> </table>
Цена: 107500 руб./шт.
Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) NM 9,9 D2 S 2-х тактный
Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) NM 9,9 D2 S 2-х тактный
Мощный лодочный мотор NS Marine NM 9.9 D2 S от японского производителя с внешним топливным баком на 25 литров в комплектации наделяет лодку функциями скоростного плавсредства. Силовая установка предназначена для стандартного стационарного транца среднегабаритной лодки. Мотор мощностью 9,9 лошадиных сил моментально выводит судно на глисс, демонстрируя отменные ходовые показатели. Двигатель заводится от ручной тяги цифровой системой зажигания CD. Управление силовым агрегатом румпельное. Поворотно-откидная конструкция позволяет зафиксировать силовой агрегат под необходимым для комфортного сплава углом, а также маневренно вести лодку, аккуратно лавируя между препятствиями. Экономичный расход топлива располагает к трехчасовому передвижению по воде без дополнительной заправки. Лодочный мотор Ниссан Марин NM 9.9 D2 S отличается быстрым стартом и низким рабочим шумом. Он идеален для спиннинга и троллинга, рыбалки, охоты и любительского сплава. Отменное качество и стильный дизайн корпуса выгодно отличают силовой агрегат среди прочих моделей.
Назад57585960616263646566Вперёд