|
Цена: 107500 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) NM 9,9 D2 S 2-х тактный
|
|
Мощный лодочный мотор NS Marine NM 9.9 D2 S от японского производителя с внешним топливным баком на 25 литров в комплектации наделяет лодку функциями скоростного плавсредства. Силовая установка предназначена для стандартного стационарного транца среднегабаритной лодки. Мотор мощностью 9,9 лошадиных сил моментально выводит судно на глисс, демонстрируя отменные ходовые показатели.
Двигатель заводится от ручной тяги цифровой системой зажигания CD. Управление силовым агрегатом румпельное. Поворотно-откидная конструкция позволяет зафиксировать силовой агрегат под необходимым для комфортного сплава углом, а также маневренно вести лодку, аккуратно лавируя между препятствиями. Экономичный расход топлива располагает к трехчасовому передвижению по воде без дополнительной заправки.
Лодочный мотор Ниссан Марин NM 9.9 D2 S отличается быстрым стартом и низким рабочим шумом. Он идеален для спиннинга и троллинга, рыбалки, охоты и любительского сплава. Отменное качество и стильный дизайн корпуса выгодно отличают силовой агрегат среди прочих моделей.
|
|
Цена: 113900 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) NM 18 E2 S 2-х тактный
|
|
Двухтактный лодочный мотор NS Marine NM 18 E2 S с внешним топливным баком на 25 литров и мощностью 18 лошадиных сил – отличный вариант для скоростного сплава на среднегабаритной лодке. Модель выполнена в стильном дизайне с прочным корпусом из современного материала, надежно защищающего внутренние механизмы и детали. Ниссан Марин одинаково удобен как для передвижения по мелководью, так и для передвижения по глубокому водоему.
Мотор приводится в действие с помощью ручного стартера цифровой системой зажигания CD. Поворотно-откидная конструкция крепления к транцу располагает к комфортной установке и регулировке угла наклона мотора. Двигатель отличается быстрым стартом, бесперебойной работой и хорошей тяговой выносливостью. Мотор Ниссан Марин NM 18 E2 S экономно расходует топливо. Благодаря автоматической системе охлаждения проточной водой двигатель можно с комфортом использовать для продолжительного сплава на большие расстояния. Силовой агрегат быстро выводит лодку в скоростной режим глиссирования, при этом сохраняя маневренность и послушность управления. Для безопасного хода предусмотрен трос аварийной остановки.
|
|
Цена: 37900 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) NS 3,5 A2 S 2-х тактный
|
|
Легкий, компактный и выносливый двухтактный, одноцилиндровый мотор NS Marine NM 3.5 A2 S японского производителя станет практичной и надежной силовой установкой. Модель со встроенным топливным баком 1,4 литров отлично подходит для подключения на маломерные суда, среднегабаритные надувные лодки, катамараны. Двигатель приводится в работу с помощью физической тяги ручного стартера цифровой системой зажигания CD. Силовая установка оснащена мультирумпелем – рукоятью, обеспечивающей полное управление мотором.
Лодочный мотор Nissan Marine NM 3.5 A2 S обладает мощностью 3,5 лошадиных сил, но отличается отличными тяговыми показателями за счет специально разработанной конструкции защиты от грязной проточной воды. Двигатель способен работать как на мелководье, так и на крупных реках и озерах. Отличная изоляция шума позволяет применять силовую установку во время троллинга или спининнга.
Ниссан Марин надежно защищен жидкостной системой охлаждения и системой аварийной остановки. Для подручных нужд в комплекте предоставляется ремонтный набор.
|
|
Цена: 72700 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) MARINE NM 5 B DS 2-х тактный
|
|
Удобный и практичный, бензиновый, лодочный мотор NISSAN MARINE NS 5 B D1 – это одноцилиндровый двигатель, с рабочим объемом 102 см3 и мощностью 5 лошадиных сил, с ручным запуском и управлением, встроенным топливным баком, объемом 2,5 литра. Модель рекомендуется в комплекте с надувной лодкой из ПВХ, подходит для рыбной ловли, неторопливой прогулки и отдыха на водоеме.
Лодочный мотор Ниссан Марин NS 5 B D1 устанавливается на стационарный транец, высотой 381 мм, фиксируется с помощью винтов струбцины. Угол наклона двигателя относительно лодочного транца задается индивидуально. Для передвижения по мелководным рекам и озерам предусмотрен режим мелководья.
Двухтактный лодочный мотор запускается с помощью ручной тяги шнура стартера. Двигатель активирует электронная система зажигания CDI. Управление мотором румпельное, ручка газа вынесена на румпель. Для заправки и смазки двигателя необходимо предварительно смешать бензин с маслом в соотношении: 50:1.
Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI. Смазка движущихся частей осуществляется предварительно смешанным бензином и маслом. Охлаждается мотор водой, жидкостной системой охлаждения, водяной помпой. Выхлопные газы удаляются через винт с 7 шагом. В наборе поставляются инструменты и запасные свечи.
|
|
