Интернет-магазин Лодки Поволжья

Товары и услуги

Контакты

Адрес: Ленинский пр., д. 11Е, г. Йошкар-Ола
Телефоны:

Однокласники
Вконтакте
facebook

Водомоторика, Лодочные моторы, 2-х тактные

Yamaha
Sea-Pro
Parsun
Nissan Marine
Mercury
Marlin
Hidea
Hangkai
HDX
Golfstream
Gladiator
Mikatsu

Назад4 5 6 7 8910 11 12 13Вперёд

Цена: 158700 руб./шт.

Лодочный мотор Sea-Pro T 40S&E

Лодочные моторы «Sea-Рго» (это точная копия «YAMAHA» Enduro), поставляются в страны Европы, Америки и Австралии. Каждый двигатель проходит стендовую проверку и тестирование в бассейне с водой. Достойное качество, презентабельный внешний вид и конкурентная цена позволяют торговой марке «Sea-Рго» успешно завоевывать крупнейшие рынки водомоторной техники. <h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Мощность, л.с / кВт</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">40/29,4</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4500 - 5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-тактный, 2-цилиндровый</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объём, см куб.</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">703</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр / ход поршня, мм</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">80 / 70</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система запуска</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">электро</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система охлаждения</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">водяное</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Управление</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">дистанция</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передачи редуктора</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">F-N-R (передний-нейтраль-задний)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное отношение редуктора</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2.08 (13:27)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объём топливного бака, л</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">24</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Габариты, мм</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">675х362х1237</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес, кг</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">74</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Кол. цил.</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Длина ноги, мм</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> </table>

Цена: 262600 руб./шт.

Лодочный мотор HIDEA HD 60 FFEL-T

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая длина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">968</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая ширина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">200</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая высота (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">550</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">508</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">105</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">44.1 (60)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">3</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">849</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">72 х 69,5</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">дистанция</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">электрозапуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2,08 (27/13)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">гидро</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">24</td> </tr> </table>

Цена: 78000 руб./шт.

Лодочный мотор Parsun Т15ВМS

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"><tr><td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая длина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">870</td> </tr><tr><td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая ширина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">328</td> </tr><tr><td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая высота (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1 039</td> </tr><tr><td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr><tr><td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">36</td> </tr><tr><td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td> </tr><tr><td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">15</td> </tr><tr><td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-х тактный</td> </tr><tr><td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr><tr><td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">246</td> </tr><tr><td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">56,0 x 50,0</td> </tr><tr><td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr><tr><td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr><tr><td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr><tr><td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr><tr><td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr><tr><td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">24</td> </tr><tr><td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">7,9</td> </tr></table>

Цена: 15400 руб./шт.

Лодочный электромотор HDX 50 L

Компактный и легкий подвесной лодочный мотор HDX 50 L – это экологичный, бесшумный двигатель, идеально подходящий для троллинга, рыбалки, тихого отдыха на водоеме, неторопливой прогулки в заповедных и охраняемых водоемах. Электрический мотор, мощностью 0,72 лошадиных сил, рекомендуется для установки на лодку, длиной до 5 метров. Конструкция ноги электромотора способна аккуратно менять высоту дейдвуда. Для управления предусмотрен практичный телескопический румпель с возможностью регулировки пяти скоростей. Установка на транец производится вручную и закрепляется с помощью винтов струбцины. Наклон двигателя можно настроить в десяти положениях. Для сплава по мелководью гребной винт легко поднимается и закрепляется в удобном положении над транцем. Для повышения мореходных качеств металлический, трехлопастной винт оснащен килем. Электромотор легко и быстро запускается при помощи кнопки включения. Там же предусмотрен выбор направления движения: вперед-нейтраль-реверс. Корпус электродвигателя оснащен встроенным дисплеем, отображающим заряд батареи. Лодочный электромотор HDX 50 L полностью безопасен и комфортен для эксплуатации. Легкий вес и компактные габариты позволяют взять двигатель с собой или транспортировать в автомобиле.

Цена: 205000 руб./шт.

Лодочный мотор Parsun T40FWS-T

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая длина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1 106</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая ширина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">408</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая высота (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1 213</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">80,1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">29.4 (40)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Холостые обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">950-1050</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">703</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">80 х70</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">дистанционно</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной/электрический</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">гидравлическая</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">24</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">20</td> </tr> </table>

Цена: 15800 руб./шт.

Лодочный электромотор HDX 55 L

Практичный, бесшумный и экологичный подвесной лодочный мотор HDX 55L – это выбор ценителей спокойного отдыха на природе, любителей рыбалки и троллинга. Электрический двигатель обладает мощностью 0,85 лошадиных сил и предназначается для установки на лодку, длиной до 5 метров. Мотор подключается к аккумулятору. Подвесной электромотор удобен и прост в эксплуатации. Для запуска необходимо включить кнопку пуска и выбрать направление движения: вперед-нейтраль-реверс. Электродвигателем комфортно управлять благодаря телескопическому румпелю с ручкой регулировки пяти скоростей. Электромотор компактен и легок в установке. Парой винтов струбцин он аккуратно помещается на транце. Для регулировки угла наклона предусмотрено 10 вариантов положений. Режим мелководья активируется поднятием и закреплением гребного винта над транцем. Металлический винт имеет три лопасти и специальный киль, улучшающий мореходность. Лодочный электромотор безопасен и комфортен в эксплуатации. Он не требует специальных затрат на топливо и диагностику. Его легко брать с собой, сплавляться по мелководью, передвигаться по заповедным водоемам, удить рыбу, бесшумно двигаться при охоте на дичь.

Цена: 22800 руб./шт.

Лодочный электромотор HDX 86X

Практичный и высокомощный подвесной лодочный мотор HDX 86 X – это надежность и комфорт на любом водоеме. Электронный двигатель станет отличным и верным помощником во время рыбалки, троллинга, отдыха на природе, передвижения в заповедных и охраняемых водоемах. Мотор не требует специальной регистрации, быстро заводится простым включением кнопки и легко управляется с помощью телескопического румпеля. Данная модель рекомендуется для установки на лодку, длиной до 5 метров. Электродвигатель подключается к аккумулятору. Установка лодочного мотора на транец не составит особого труда. Модель легко закрепляется с помощью винтов струбцины. Дифферентовка настраивается выбором из 10 вариантов положений. Для передвижения по мелководью мотор удобно поднимается и откидывается над транцем. Запуск кнопкой пуска быстро активирует гребной металлический винт. Румпель с ручкой переключения скоростей позволяет плавно ускориться, перевести переключатель с первой на пятое положение. Для выбора направления движения имеется кнопка передачи: вперед-нейтраль-реверс. Электромотор – это настоящая находка для тех, кто ценит время и безопасность, не желает тратиться на топливо.

Цена: 160000 руб./шт.

Лодочный мотор Mercury ME 25ML Sea Pro

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">508</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">51</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5000-6000</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Холостые обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">-</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">430</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">65 х 60</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2,25:1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">25</td> </tr> </table>

Цена: 38300 руб./шт.

Лодочный мотор Parsun T4NBML

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая длина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">597</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая ширина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">292</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая высота (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1 095</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">508</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">15,5</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4200-5300</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2,9 (4)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Холостые обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1450-1550</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">74,6</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">47 х 43</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">TCI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль (F-N)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1.5</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1,8</td> </tr> </table>

Цена: 81000 руб./шт.

Лодочный мотор Parsun T9.9BML

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая длина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">870</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая ширина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">328</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая высота (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1 166</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">508</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">37,5</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">7,3 (9,9)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Холостые обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">900-1000</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">246</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">56 х 50</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">24</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5,1</td> </tr> </table>

Цена: 177000 руб./шт.

Лодочный мотор Mercury ME F15M

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">52</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5000-6000</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">11,2 (15)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">351</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">61 х 60</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">разрядка конденсатора</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель/дист.</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2,15:1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">12</td> </tr> </table>

Цена: 56900 руб./шт.

Лодочный мотор HDX F 5 (BMS)

Легкий, практичный и компактный лодочный мотор HDX F 5 BMS, не требующий получения водительского удостоверения и регистрации в ГИМС. Модель, мощностью 5 лошадиных сил, относится к серии портативных, маломощных двигателей. Четырехтактный мотор отличается экологичностью эксплуатации благодаря отдельно подающемуся маслу в картер, тихим рабочим шумом, а также экономичным потреблением топлива и более износоустойчивым строением внутренних механизмов. Силовая установка оборудована встроенным топливным баком, объемом 1,3 литра. В рабочий режим двигатель приводится при помощи ручного стартера. Для управления предусмотрен румпель с рукояткой подачи газа. Мотор снабжен полной трансмиссией, с возможностью выбора «вперед-нейтраль-реверс», транзисторно-катушечной системой зажигания TCI. Установка двигателя на транец выполняется вручную. Модель предназначена для лодки со стандартной высотой транца. Легкий вес мотора разрешает в одиночку подвесить и настроить силовой агрегат для удобного сплава. Струбцина оснащена штифом с шестью положениями регулировки угла дифферента. Поворотно-откидная конструкция HDX F 5 BMS позволяет маневренно сплавляться по мелководью, выходить на небольшой глисс, а низкий шум позволяет комфортно заниматься спиннингом или троллингом. Охлаждение двигателя осуществляется при помощи жидкостной системы. Для безопасной эксплуатации предусмотрен трос авариной остановки.

Назад4 5 6 7 8910 11 12 13Вперёд