|
Цена: 248700 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор Mercury ME 40 ELO 697cc
|
|
<h3>Характеристики</h3>
<table style="width:100%;">
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">508</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">76</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">5000-5700</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">29.4 (40)</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Холостые обороты (об/мин)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">-</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">2-х тактный</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">3</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">697</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">68 х 64</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">дистанционно</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">электрический</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">13:24</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">25</td>
</tr>
</table>
|
|
Цена: 24900 руб./шт. |
|
|
Лодочный электромотор Motorguide R3-40HT 36 12V 03MT DIGITAL
|
|
<h3>Характеристики</h3>
<table style="width:100%;">
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Макс. вес лодки (кг.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">1000</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Maкс.мощность (л.с.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">0,57</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Напряжение питания (В)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">12</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Кол-во скор.(вперед/назад)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">5/2</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Регулировка наклона мотора</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">да</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Длина дейвуда (мм.) </td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">910</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Вода </td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">пресная</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Макс. длина лодки (м.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">4,8</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">10</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Тяга (кг.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">18,1</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Макс. потребляемый ток (А)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">43</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">электрический</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед - Назад (F-R)</td>
</tr>
</table>
|
|
Цена: 1200 руб./шт. |
|
|
15F-01.07.01.00 Топливный конектор
|
|
Коннектор топливного шланга для лодочных моторов : Yamaha, Breeze, Powertec, Seanovo, AQUA Jet, Aquajet, Aqua-jet, Dynamic, Magnus, Hondex, SeaLeader, Beluga, Allpass, Cruise, Marlin, Sea-pro, Mikatsu, Waterman, Sail, Sailor, Jetforse, Titan, DFX-Pro, Toyama, Phelps, Troll, Kama, Gladiator, Yamabisi, MTR, MTR Marine, Golfstream, Jet, Hangkai, Hidea, Parsun, HDX, Fisher, Goldfish, Sonata
Характеристики:
Производитель Sea-Pro
Тип двигателя Бензиновый
Количество тактов Двухтактный
Страна производитель Китай
|
|
Цена: 169900 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор Yamaha 30HМHS
|
|
Двухтактные двигатели традиционно пользуются большим спросом на рынке подвесных лодочных моторов ввиду их лёгкого веса, малых размеров и простой конструкции при высокой эффективности работы. Двухтактные двигатели просты, компактны и приёмисты. Двигатель имеет впускной и выпускной каналы без клапанного механизма. Зажигание происходит при каждом обороте. В камере сгорания сжигается бензин, смешанный с маслом.
Если речь заходит о таких свойствах как портативность, безопасность и дружественность к пользователю, то семейство двухтактных подвесных моторов YamahaStandard (от 2-х, до 30-ти л.с.) не имеет себе равных. Одно- и двухцилиндровые подвесные моторы, входящие в семейство Standard, отличаются малыми размерами и массой, поэтому вы можете брать их с собой куда угодно. А оказавшись в нужном месте, вы получите в своё распоряжение мощность и надёжность, способные доставить вас куда вы пожелаете, и при этом самым экономичным способом. Двухтактные подвесные моторы серии Standard отличаются от конкурентов не только компактными размерами и малым весом, но также высоким качеством, надёжностью и передовыми технологиями, которыми славится продукция Yamaha. Все двухтактные подвесные моторы серии Standard легко пускаются и не представляют абсолютно никаких сложностей в управлении и техническом обслуживании. Поэтому в данном секторе эти моторы являются выбором как профессионалов, так и любителей отдыха на воде. Планируете ли вы спокойно рыбачить на своей надувной лодке или использовать подвесной мотор в коммерческой сфере, вы, определённо, найдёте в двухтактном семействе Standard подходящего для себя партнёра. <h3>Характеристики</h3>
<table style="width:100%;">
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">53</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">423</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">72 х 61</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">30</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">24</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">2,08 (27/13)</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">496</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">11,5</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">2-х тактный</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td>
</tr>
</table>
|
|
Цена: 163800 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор Yamaha 25BМHS
|
|
Двухтактные двигатели традиционно пользуются большим спросом на рынке подвесных лодочных моторов ввиду их лёгкого веса, малых размеров и простой конструкции при высокой эффективности работы. Двухтактные двигатели просты, компактны и приёмисты. Двигатель имеет впускной и выпускной каналы без клапанного механизма. Зажигание происходит при каждом обороте. В камере сгорания сжигается бензин, смешанный с маслом.
Если речь заходит о таких свойствах как портативность, безопасность и дружественность к пользователю, то семейство двухтактных подвесных моторов YamahaStandard (от 2-х, до 30-ти л.с.) не имеет себе равных. Одно- и двухцилиндровые подвесные моторы, входящие в семейство Standard, отличаются малыми размерами и массой, поэтому вы можете брать их с собой куда угодно. А оказавшись в нужном месте, вы получите в своё распоряжение мощность и надёжность, способные доставить вас куда вы пожелаете, и при этом самым экономичным способом. Двухтактные подвесные моторы серии Standard отличаются от конкурентов не только компактными размерами и малым весом, но также высоким качеством, надёжностью и передовыми технологиями, которыми славится продукция Yamaha. Все двухтактные подвесные моторы серии Standard легко пускаются и не представляют абсолютно никаких сложностей в управлении и техническом обслуживании. Поэтому в данном секторе эти моторы являются выбором как профессионалов, так и любителей отдыха на воде. Планируете ли вы спокойно рыбачить на своей надувной лодке или использовать подвесной мотор в коммерческой сфере, вы, определённо, найдёте в двухтактном семействе Standard подходящего для себя партнёра. <h3>Характеристики</h3>
<table style="width:100%;">
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">423</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">53</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">25</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">2-х тактный</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">496</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">72 х 61</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">2,08 (27/13)</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">24</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">10,7</td>
</tr>
</table>
|
|
Цена: 75900 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор HDX T 15 BMS
|
|
<h3>Характеристики</h3>
<table style="width:100%;">
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">36</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">56,0 x 50,0</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">11 (15)</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая высота (мм.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">1 039</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая длина (мм.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">870</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая ширина (мм.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">328</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">24</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">2,08 (27/13)</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">246</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">7,9</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">2-х тактный</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Холостые обороты (об/мин)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">900-1000</td>
</tr>
</table>
|
|
Цена: 49200 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор Parsun F5AВМS
|
|
<h3>Характеристики</h3>
<table style="width:100%;">
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая длина (мм.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">718</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая ширина (мм.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">390</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая высота (мм.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">1 050</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">27</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">3,7 (5.0)</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Холостые обороты (об/мин)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">1450-1550</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">4-х тактный</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">1</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">148</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">64,0 х 46,0</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">1,3</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">1,9</td>
</tr>
</table>
|
|
Цена: 119000 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор Parsun F9.9ВМS
|
|
<h3>Характеристики</h3>
<table style="width:100%;">
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая длина (мм.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">1 001</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая ширина (мм.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">427</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая высота (мм.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">1 080</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">49</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">7,3 (9,9)</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Холостые обороты (об/мин)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">900-1000</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">4-х тактный</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">323</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">59,0 х 59,0</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">24</td>
</tr>
<tr>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td>
<td style="border:1px solid;padding:5px;">3,5</td>
</tr>
</table>
|
|
