Интернет-магазин Лодки Поволжья

Создать интернет магазин бесплатно в России
›
Интернет-магазин Лодки Поволжья
›
Товары и услуги
›
Водомоторика
›
Лодочные моторы

Товары и услуги

Контакты

Адрес: Ленинский пр., д. 11Е, г. Йошкар-Ола
Телефоны:

Однокласники
Вконтакте
facebook

Водомоторика, Лодочные моторы

Масла
Комплектующие для моторов
Чехлы и сумки
Винты
Электромоторы
4-х тактные
Водометные
2-х тактные
Аккумуляторы для электромоторов

Назад17 18 19 20 212223 24 25 26Вперёд

Цена: 65200 руб./шт.

Лодочный мотор Sea-Pro T 9,9 S

Лодочные моторы «Sea-Рго» (это точная копия «YAMAHA» Enduro), поставляются в страны Европы, Америки и Австралии. Каждый двигатель проходит стендовую проверку и тестирование в бассейне с водой. Достойное качество, презентабельный внешний вид и конкурентная цена позволяют торговой марке «Sea-Рго» успешно завоевывать крупнейшие рынки водомоторной техники. <h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Мощность, л.с / кВт</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">9.9 / 7.3</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4500 - 5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-тактный, 2-цилиндровый</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объём, см куб.</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">246</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр / ход поршня, мм</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">56 / 50</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система запуска</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система охлаждения</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">водяное</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Управление</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передачи редуктора</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">F-N-R (передний-нейтраль-задний)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное отношение редуктора</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2.08 (27/13)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объём топливного бака, л</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">24</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Габариты, мм</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">873х332х1040</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес, кг</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">31</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Кол. цил.</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Длина ноги, мм</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> </table>

Цена: 116000 руб./шт.

Лодочный мотор HDX F 15 BMS

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая длина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1 001</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая ширина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">427</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая высота (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1 080</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">49</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">11 (15)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Холостые обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">900-1000</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">323</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">59,0 х 59,0</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2,08 (27/13)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">24</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5,3</td> </tr> </table>

Цена: 319900 руб./шт.

Лодочный мотор NISSAN MARINE NSF 30 C ET1

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Гребной винт</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">диам: 9,9;</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Шаг гребного винта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">9-13</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Запасные свечи, наличие</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">есть</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рекомендуемая свеча зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">DCPR6E</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Набор инструментов</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">есть</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Бренд</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">NS MARINE</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система питания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">EFI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">цифровая CD</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">30 л.с.</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество тактов</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес мотора</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">81 кг.</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">492 куб.см</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">3</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальное число оборотов в минуту</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5000 - 6000</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Коэффициент редуктора</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1.91 : 1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип охлаждения</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">жидкостный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">дистанционная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система смазки</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">картерная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип запуска</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной / эл. запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Переключение передач</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">F-N-R</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Возможность движения по мелководью</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">есть</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рекомендуемый тип масла</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рекомендуемый тип топлива</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">АИ92</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Топливный бак</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">25 л. (выносной)</td> </tr> </table>

Цена: 136900 руб./шт.

Лодочный мотор NS MARINE NMF 9,8 B S

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Гребной винт</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">диам: 8,5, шаг: 8</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Запасные свечи, наличие</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">есть</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рекомендуемая свеча зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">DCPR6E</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Набор инструментов</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">есть</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Бренд</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">NS MARINE</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система питания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">EFI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">9.8</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество тактов</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес мотора</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">35.5</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">209</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальное число оборотов в минуту</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5000-6000</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр / ход поршня</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">55 x 44</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Коэффициент редуктора</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">13:27</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип охлаждения</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">водяное</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпельное</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система смазки</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">картерная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип запуска</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Переключение передач</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">F-N-R</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Возможность движения по мелководью</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">есть</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рекомендуемый тип масла</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рекомендуемый тип топлива</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">АИ92</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Топливный бак</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">12 л. (выносной)</td> </tr> </table>

Цена: 1340 руб./шт.

Масло мотор. 4-х тактное MOTUL Snowpower 4T 0W40 1л синтетика

Моторное масло, специально разработано для снегоходов с мощным 4-х тактным двигателем: Yamaha, Skidoo, Artic Cat, Lynx. Специально рекомендовано для спортивного использования. Совместимо со всеми типами горючего: этилированный и неэтилированный бензин, зимнее или классическое топливо. Может применяться с системами нейтрализации отработавших газов. Артикул: 105891 Объем: 1 л. Категория: Применение: Для снегоходов Вид двигателя: Бензиновый Вид масла: 100 % синтетика Вязкость: 0 w 40

Цена: 81000 руб./шт.

Лодочный мотор Parsun T9.9BMS

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая длина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">870</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая ширина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">328</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая высота (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1 039</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">36</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">9.9</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">246</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">56 х 50</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">24</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">7,5</td> </tr> </table>

Цена: 17300 руб./шт.

Лодочный мотор Sea-Pro T 2,6 S

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Мощность, л.с / кВт</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2.6 / 1.8</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4000 - 5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-тактный, 1-цилиндровый</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объём, см куб.</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">61</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр / ход поршня, мм</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">45 x 38</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система запуска</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система охлаждения</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">водяное</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Управление</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпельное</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передачи редуктора</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">F (передний)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное отношение редуктора</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2,08 (13:27)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объём топливного бака, л</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1.2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Габариты, мм</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">677х214х916</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес, кг</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">10</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Кол. цил.</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Длина ноги, мм</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> </table>

Цена: 123000 руб./шт.

Лодочный мотор Parsun Т25ВМL

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая длина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">849</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая ширина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">399</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая высота (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1 134</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">508</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">52</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">18,4 (25)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Холостые обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1050-1150</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">496</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">72 x 61</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">24</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">11</td> </tr> </table>

Цена: 399000 руб./шт.

Лодочный мотор NS Marine NMF 50 A ETL

Лодочный мотор NS Marine NMF 50 A ETL - четырехтактный мотор с тремя цилиндрами мощностью 50 л.с. Рабочий объем 866 см3. Высота транца 508 мм. Запуск двигателя производится электростартером. Мотор рассчитан под дистанционное управление. Оборудован внешним баком на 25 л. Изменение угла наклона двигателя осуществляется с помощью гидравлики. Встроенная система промывки водой. Блок ECU позволяет контролировать подачу топлива и оптимизирует зажигание. Система самодиагностики позволяет контролировать состояние мотора через штатный тахометр либо портативный компьютер. <h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">508</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Свеча зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">DCPR6E</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Бренд</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">NS MARINE</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система питания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">EFI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">цифровая CD</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">50</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество тактов</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес мотора</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">97</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">3</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальное число оборотов в минуту</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5000-6000</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр / ход поршня</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">70 x 75</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">дистанционное</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип запуска</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной / эл. запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Переключение передач</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">F-N-R</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Возможность движения по мелководью</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">есть</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рекомендуемый тип масла</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рекомендуемый тип топлива</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">АИ92</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Топливный бак</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">25 л. (выносной)</td> </tr> </table>

Цена: 73000 руб./шт.

Лодочный мотор Parsun Т8ВМS

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая длина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">842</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая ширина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">336</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая высота (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">992</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">26</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5.9 (8.0)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Холостые обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1150-1250</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">169</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">50,0 x 43,0</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">12</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4,3</td> </tr> </table>

Цена: 51900 руб./шт.

Лодочный мотор SHARMAX SMF5HS

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">22</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">62 х 46</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">3,7 (5.0)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1,6</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2,08:1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">139</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1,6</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> </table>

Цена: 800 руб./шт.

Масло мотор. 4-х тактное MOTUL 5100 Ester 4T 10W40 1л п/синтетика

Высокотехнологичное моторное масло для мотоциклов. Technosynthese® , на основе сложных эфиров (эстеров). Применение Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... Стандарты API SM / SL / SJ / SH / SG Одобрения JASO MA2 under N° M033MOT112 Защита Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научноисследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle f?r Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью. Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. Физико-химические свойства Цвет, визуально: Желтый Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,82 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 89,8 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 157 Температура застывания, ASTM D97: -33°C / -27°F Температура вспышки, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 мг KOH/г

Назад17 18 19 20 212223 24 25 26Вперёд