Товары и услуги

Контакты

Адрес: Ленинский пр., д. 11Е, г. Йошкар-Ола
Телефоны:



Связаться с нами


Водомоторика, Лодочные моторы

  • Масла
  • Комплектующие для моторов
  • Чехлы и сумки
  • Винты
  • Электромоторы
  • 4-х тактные
  • Водометные
  • 2-х тактные
  • Аккумуляторы для электромоторов
Цена: 2550 руб./шт.
Винт гребной-YMH-Sea-Pro-(T4/T5/F4/F5/F6)7 1/2*7
Винт гребной-YMH-Sea-Pro-(T4/T5/F4/F5/F6)7 1/2*7
<h1>Характеристики</h1> Область применения: Sea-pro T4, T5, F4, F5, Yamaha Параметры: 7 1/2 x 7 Количество лопастей: 3 Диаметр винта: 7 x 1/2 Шаг винта: 7 Вращение: Правое Материал: Алюминий Посадочное место: Шлицевое
Цена: 3100 руб./шт.
Винт гребной (YMH-Sea-Pro-Mercury(T9.9/T15/F15/F20)9 1/4*10)
Винт гребной (YMH-Sea-Pro-Mercury(T9.9/T15/F15/F20)9 1/4*10)
<h1>Характеристики</h1> Область применения: Sea-pro ОТН9.9, ОТН15, Т15, F9.9, F15, Yamaha, Mercury(USA) Параметры: 9 1/4 x 10 Количество лопастей: 3 Диаметр винта: 9 x 1/4 Шаг винта: 10 Вращение: Правое Материал: Алюминий Посадочное место: Шлицевое
Цена: 16500 руб./шт.
Лодочный электромотор HDX 55 L
Лодочный электромотор HDX 55 L
Практичный, бесшумный и экологичный подвесной лодочный мотор HDX 55L – это выбор ценителей спокойного отдыха на природе, любителей рыбалки и троллинга. Электрический двигатель обладает мощностью 0,85 лошадиных сил и предназначается для установки на лодку, длиной до 5 метров. Мотор подключается к аккумулятору. Подвесной электромотор удобен и прост в эксплуатации. Для запуска необходимо включить кнопку пуска и выбрать направление движения: вперед-нейтраль-реверс. Электродвигателем комфортно управлять благодаря телескопическому румпелю с ручкой регулировки пяти скоростей. Электромотор компактен и легок в установке. Парой винтов струбцин он аккуратно помещается на транце. Для регулировки угла наклона предусмотрено 10 вариантов положений. Режим мелководья активируется поднятием и закреплением гребного винта над транцем. Пластиковый винт имеет две лопасти и специальный киль, улучшающий мореходность. Лодочный электромотор безопасен и комфортен в эксплуатации. Он не требует специальных затрат на топливо и диагностику. Его легко брать с собой, сплавляться по мелководью, передвигаться по заповедным водоемам, удить рыбу, бесшумно двигаться при охоте на дичь.
Цена: 52500 руб./шт.
Лодочный мотор HDX R series T 6.2 (BMS)
Лодочный мотор HDX R series T 6.2 (BMS)
Компактный, легкий лодочный мотор HDX R series T 6,2 (BMS) производства КНР и российской сборки станет практичной тяговой установкой для малогабаритных лодок со стационарным транцем. Модель развивает мощность до 6,2 лошадиных сил и оснащается встроенным топливным баком с объемом 2,7 литров. Силовая установка запускается от ручного стартера. За бесперебойную работу двигателя и активный старт отвечает система зажигания CDI. Управление мотором румпельное. Подача газа расположена на рукояти. Коробка передач разрешает движение «вперед-нейтраль-назад». Мотор оснащен поворотно-откидным креплением к транцу. С его помощью силовой агрегат удобно оборачивается, принимая необходимое для штурмана положение. Лодка под мотором уверенно обходит препятствия, безопасно разворачивается, аккуратно швартуется к берегу и отчаливает от пристани. Экономичный расход топлива и жидкостная система охлаждения, функционирующая от проточной воды, наделяют силовую установку практичностью и высокой эксплуатационной выносливостью.
Цена: 820 руб./шт.
Масло мотор. 2-х тактное MOTUL 510 AS 2T п/с 1л (106606)
Масло мотор. 2-х тактное MOTUL 510 AS 2T п/с 1л (106606)
Масло произведено по технологии Technosynthese® и усилено синтетической основой специально для защиты двигателя от износа. Специфическая синтетическая основа масла обладает высокой способностью к сгоранию, что снижает дымность выхлопа и препятствует образованию отложений. Японский стандарт JASO предполагает прохождение на испытательном стенде 4-х тестов, которые направлены на измерение смазывающих, моющих и противодымных характеристик, а также предупреждению образования отложений. Характеристики FD являются наивысшими в стандарте JASO, уровень чистоты двигателя усилен по сравнению со стандартом JASO FC. Мгновенно образует стабильную смесь с топливом.
Цена: 3470 руб./шт.
Масло MOTUL Копэкинг Outboard 2Т+TRANSLUBE IXPCE 5L+0.27L 107850
Масло MOTUL Копэкинг Outboard 2Т+TRANSLUBE IXPCE 5L+0.27L 107850
Применение Для 2-х тактных подвесных двигателей водной техники с различными системами смешивания масла и бензина: EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA. Для 2-х тактных водометных двигателей KAWASAKI JET SKI, YAMAHA.... Использовать неэтилированный бензин. <h1>Характеристики</h1> Стандарты API TSC 4 Спецификации NMMA TC-W3 Превышает требования стандарта NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association — старое название BIA) для подвесных и водометных двигателей. Снижается трение и износ, увеличивается срок службы двигателя. Может использоваться во всех системах впрыска масла. Мгновенно смешивается с бензином и остается в стабильном состоянии. Не вызывает образования углеродистых отложений на свечах. Для контроля наличия масла в смеси окрашено в синий цвет. Рекомендации по применению Смешивается в пропорции от 1% до 2% в соответствии с требованиями производителей техники или в зависимости от условий эксплуатации. Физико-химические данные Цвет, визуально: Голубой Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.863 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 59.0 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 9.2 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 136 Температура вспышки, ASTM D92: 144°C / 291.2°F Температура застывания, ASTM D97: -36°C/-32.8°F
Цена: 5550 руб./шт.
Винт гребной 4211-101-13
Винт гребной 4211-101-13
SUZUKI Диаметр ступицы вала 3" 10 шлицов на валу DT 20 1983 - 1988 гг. DT 25, 25C 1983 - 2000 гг. DF 25 (Includes V-Twin) с 2000 г. DF 25R с 2010 г. DF 25A c 2014 г. DF 30, 30С 1983 - 1997 гг. DF 30 2000 - 2007 гг. DF 30A c 2014 г. <h1>Характеристики</h1> Внешний диаметр, дюйм 10.1 Вращение Правое Количество лопастей 3 Серийный номер 4211-101-13 Серия Amita 3 Шаг, дюйм 13 <h1>Производитель</h1> SOLAS
Цена: 5050 руб./шт.
Винт гребной 3111-093-08 T9,9, T15
Винт гребной 3111-093-08 T9,9, T15
8 шлицов на валу Mercury(Japan Origin Yamaha) 9.9- 15 л.с. Yamaha T8, T9.9 все годы 9.9 л.с. (2-х такт.) 1984 - 2009 гг. F9.9 (4-х такт.) 2000 - 2007 гг. 15 л.с. (2-х такт.) 1984 - 2009 гг. F15 (4-х такт.) 1998 г. - наст. время F15 C 2007 г. - наст. время F20 (4-х такт.) 2007 г. - наст. время Honda BF 8 л.с. 2000 г. - наст. время BF 9.9 л.с. 1988 г. - наст. время BF 15 л.с. 1991 г. - наст. время BF 20 л.с. 2003 г. - наст. время <h1>Характеристики</h1> Внешний диаметр, дюйм 9.25 Вращение Правое Количество лопастей 3 Серийный номер 3111-093-08 Серия Amita 3 Шаг, дюйм 8
Цена: 39500 руб./шт.
Лодочный мотор HDX R series T 4 (BMS)
Лодочный мотор HDX R series T 4 (BMS)
Двухтактный, одноцилиндровый лодочный мотор HDX R series T 4 BMS со встроенным топливным баком на 2,7 литров идеально подходит для неспешной рыбной ловли, надежного сплава по мелководью и глубоким водоемам. Мощность модели составляет 4 лошадиных сил. Управление двигателем осуществляется румпельной рукоятью. В коробке передач доступны трансмиссии «вперед-нейтрально-назад». Легкий вес мотора располагает к комфортной установке на стационарный транец надувной лодки, удобной транспортировке по берегу. Двигатель запускается ручной тягой за шнур и приводится в действие электронной системой зажигания CDI. Модель хорошо проявляет ходовые качества на воде. Отработанное топливо изолируется через гребной винт, расходуясь с показателем 2,2 л/ч. Полная заправка топливного бака располагает к непрерывному передвижению в течение 1-1,5 часа. Лодка под мотором HDX R series T 4 BMS New способна к показателям скорости 17-22 км/ч. Мотор безопасен и прост в эксплуатации. Сохранность частей и механизмов обеспечивает антикоррозионная защита. От перегрева двигатель защищен системой охлаждения водой и тросом аварийного стопа.
Цена: 4900 руб./шт.
Винт гребной 4111-093-10А SUZUKI T9,9, T15
Винт гребной 4111-093-10А SUZUKI T9,9, T15
SUZUKI 10 шлицов на валу DF 8A (4-такт) 2010 - наст.время DT 9.9 1983 - 1987 гг. DF 9.9 (4-такт) 1996 - наст.время DF 9.9A (4-такт) 2010 - наст.время DT 15 1983 -1988 гг. DT 15C 1989 -1997 гг. DF 15 (4-такт) 1996 - 2012 гг. DF15A, DF20A 2012 - наст.время (необходима шайба SASP) 9.9C and 9.9CN not applicable Для использования винтов Solas на моторы SUZUKI DF15A и DF20A - 2012 года выпуска необходима шайба SASP ! Характеристики Внешний диаметр, дюйм 9 1/4 Вращение Правое Количество лопастей 3 Серийный номер 4111-093-10A Серия Amita 3 Шаг, дюйм 10
Цена: 10100 руб./шт.
Лодочный электромотор HDX 36 L
Лодочный электромотор HDX 36 L
В 2012 году линейка продукции HDX пополнилась серией электромоторов. В основе популярности электромоторов HDX лежит низкий уровень шумности, прочная и легкая конструкция, тяговитость на всех режимах, универсальность и простота установки и снятия. Вся продукция HDX выпускается при жестком производственном контроле качества. Модели линейки отличаются улучшенными весогабаритными показателями, этого удалось добиться благодаря применению высокотехнологичных композитных материалов. Светодиодная индикация заряда батареи облегчает работу с мотором. Электромоторы HDX – лучший выбор для рыбалки и отдыха на воде! Заряд аккумулятора емкостью 100А/ч хватает 3 часа на 5-й передаче и 15 часов на 1-й передаче непрерывного хода. <h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Maкс.мощность (л.с.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">0,51</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">7,5</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вода </td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">пресная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Длина дейвуда (мм.) </td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">750</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Индикатор разряда батареи</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">светодиодный, 10 уровней</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Кол-во скор.(вперед/назад)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5/3</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Макс. вес лодки (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">750</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Макс. длина лодки (м.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4,6</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Макс. потребляемый ток (А)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">36</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Макс. скорость (км/ч)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">11</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность мотора, л.с.:</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">0.51</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Напряжение питания (В)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">12</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Регулировка наклона мотора</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">есть</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Телескопический румпель (см.) </td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">до 16</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">электрический</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед - Назад (F-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тримм-угол</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">10 положений</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тяга (Lbs/кг)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">36/16,5</td> </tr> </table>