Интернет-магазин Лодки Поволжья

Создать интернет магазин бесплатно в России
›
Интернет-магазин Лодки Поволжья
›
Товары и услуги
›
Водомоторика
›
Лодочные моторы

Товары и услуги

Контакты

Адрес: Ленинский пр., д. 11Е, г. Йошкар-Ола
Телефоны:

Однокласники
Вконтакте
facebook

Водомоторика, Лодочные моторы

Масла
Комплектующие для моторов
Чехлы и сумки
Винты
Электромоторы
4-х тактные
Водометные
2-х тактные
Аккумуляторы для электромоторов

Назад22 23 24 25 262728 29 30 31Вперёд

Цена: 834 руб./шт.

Масло моторное 4-х тактное MOTUL Suzuki Marine 4Т 10w40 д/подвесн. моторов. п/синт. 1л (106355)

Цена: 755000 руб./шт.

Лодочный мотор Mercury F 150 L SeaPro

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">508</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">206</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4800-5300</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">110 (150)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">102 х 92</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Цифровой индукционный электронный блок управления SmartCraft ECM 70</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Механическое, двумя тросами, Рулевое с гидроусилителем, Совместимость с румпелем Big tiller</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">электрический</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1.92:1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система гидрооткидывания, Система регулировки дифферента</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">3.0</td> </tr> </table>

Цена: 35200 руб./шт.

Лодочный мотор HIDEA HD 4 FHS

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">13</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2,6 (4)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4200-5300</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая высота (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">968</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая длина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">550</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая ширина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">200</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1,4</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">74,6</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль (F-N)</td> </tr> </table>

Цена: 115900 руб./шт.

Лодочный мотор HDX F 20 (AFWS)

Для тех, кто при выборе подвесного лодочного мотора ориентируется на качество, надёжность и экономичность, но не хочет при этом переплачивать, мы предлагаем широкую линейку четырехтактных подвесных лодочных моторов HDX. Остановить свой выбор на моторах HDX смогут как владельцы надувных лодок, так и владельцы небольших катеров. Четырёхтактные лодочные моторы HDX – это моторы характеризующиеся лёгким запуском, стабильностью работы двигателя во всём диапазоне оборотов, экономичностью и экологичностью. <h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая длина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">665</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая ширина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">430</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая высота (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1 197</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">66</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5000-6000</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">14.7 (20)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Холостые обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1050±50</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">362</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">65,0 х 75,0</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">дистанционное</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2.08 (27/13)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">24</td> </tr> </table>

Цена: 900 руб./шт.

Масло трансмиссионное Quicksilver SAE 80W90 Premium для редуктора гребного винта 1л 92-858058QB1

Редукторное масло Premium SAE 80W90 в канистре объемом 1 литр для моторов малой и средней мощности (рекомендовано к использованию с моторами до 75 л.с.). Специальные присадки защищают шестерни от прямого металлического контакта. Не допускается смешивать с трансмиссионным маслом High Perfomance Gear Lube. Характеристики Артикул 92-858058QB1 Производитель Quicksilver ГСМ Обьем 1 л Основа масла Минеральное Предназначение Трансмиссионное Вязкость по SAE 80w90 Классификация API GL-4

Цена: 188500 руб./шт.

Лодочный мотор Mercury F 20 ML

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">508</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">52</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5400-6100</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">14,8 (20)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">351</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">61 х 60</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2,15:1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">25</td> </tr> </table>

Цена: 399000 руб./шт.

Лодочный мотор Ниссан Марин (NS MARINE) NMF 50 A ETL 4-х тактный

Комфортный, высокоэффективный и надежный четырехтактный лодочный мотор NS Marine NMF 50 A ETL – это трехцилиндровый двигатель, предназначенный для установки на транец 508 мм, подходящий для дальних выходов на воду, скоростного глиссирования, троллинга, отдыха на природе. Модель, мощностью 50 лошадиных сил, поставляется вместе с 25 литровым топливным баком. Силовой агрегат легко приводится в рабочий режим ключом электростартера. Цифровая система зажигания CDI обеспечивает двигателю не только плавное зажигание, но и бесперебойность функционирования внутренних частей и механизмов. Масло заправляется в картер и обеспечивает силовой установке экологичность на воде, износоустойчивость при активной эксплуатации, а также тихий рабочий процесс, комфортный для семейного отдыха на природе. Регулировку мотора Ниссан Марин NMF 50 A ETL на транце удобно производить с помощью гидропривода. Он позволяет поднимать и опускать гребной винт во время передвижения по мелководью или береговой транспортировки, а также менять наклон силового агрегата для настройки дифферента. Перегрев двигателя контролируется термостатом с водяной помпой, забирающей проточную воду. Диагностику модели можно провести самостоятельно, подключив мотор к портативному компьютеру или штатному тахометру.

Цена: 179900 руб./шт.

Лодочный мотор Mikatsu M40FES

Комплектация: - тех.паспорт - ремкомплект - внешний топливный бак - машинка газ-реверс - шланг - рулевое колесо - рулевой редуктор - троса газ/реверс - электростартер <h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">74</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">80 х70</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">29.4 (40)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4800-5000</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">24</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2,0 (26/13)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">703</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">12,5</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной/электростартер</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">дистанционное</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> </table>

Цена: 117300 руб./шт.

Лодочный мотор Mercury 15MLH 294CC

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">508</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">42</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5200-5800</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Холостые обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">-</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">294</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">60 х 46</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2.00:1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">25</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">7,3</td> </tr> </table>

Цена: 570 руб./шт.

Масло трансмиссионное Quicksilver SAE 80W90 Premium для редуктора гребного винта 237мл 92-8M0121963

Редукторное масло Premium SAE 80W90 в тюбике объемом 237 мл. для моторов малой и средней мощности (рекомендовано к использованию с моторами до 75 л.с.). Специальные присадки защищают шестерни от прямого металлического контакта. Характеристики Артикул 92-8M0121963 Производитель Quicksilver ГСМ Обьем 0.237 л Основа масла Минеральное Предназначение Трансмиссионное Вязкость по SAE 80w90 Классификация API GL-4

Цена: 3200 руб./шт.

Винт гребной (YAMAHA T4,T5 3*7-1/2*8 шлицевой, BaekSan 120050721A0800BAY)

<h1>Область применения:</h1> Для 2-х тактных моторов 4-5 Для 4-х тактных моторов F4-F6 <h1>Характеристики:</h1> Параметры винта: 3x7,1/2x8R Количество лопастей: 3 Диаметр винта: 7,5 Шаг винта: 8 Количество шлицев: 9 Материал: Алюминий Посадка на вал: Шлицевая Вращение: Правое Производитель: BaekSan Страна производителя: Южная Корея <h1>Примечание</h1> При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов. Применяется в моделях: 4A; 5C F4A/B; F5A; F6C

Цена: 124900 руб./шт.

Лодочный мотор Mercury ME F9,9M 209CC

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">38</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5000-6000</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">7.3 (9.9)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">209</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">55 x 44</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2,08:1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">12 л (выносной)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">3,5</td> </tr> </table>

Назад22 23 24 25 262728 29 30 31Вперёд