логотип Интернет-магазин Лодки Поволжья  

Интернет-магазин Лодки Поволжья

Товары и услуги

Контакты

Адрес: Ленинский пр., д. 11Е, г. Йошкар-Ола
Телефоны:



Связаться с нами


Водомоторика, Лодочные моторы

  •
    Масла
  • Комплектующие для моторов
  • Чехлы и сумки
  • Винты
  • Электромоторы
  • 4-х тактные
  • Водометные
  • 2-х тактные
  • Аккумуляторы для электромоторов
Назад26272829303132333435Вперёд
Цена: 424800 руб./шт.
Лодочный мотор Ниссан Марин (NS MARINE) NMF 50 A ETL 4-х тактный
Лодочный мотор Ниссан Марин (NS MARINE) NMF 50 A ETL 4-х тактный
Комфортный, высокоэффективный и надежный четырехтактный лодочный мотор NS Marine NMF 50 A ETL – это трехцилиндровый двигатель, предназначенный для установки на транец 508 мм, подходящий для дальних выходов на воду, скоростного глиссирования, троллинга, отдыха на природе. Модель, мощностью 50 лошадиных сил, поставляется вместе с 25 литровым топливным баком. Силовой агрегат легко приводится в рабочий режим ключом электростартера. Цифровая система зажигания CDI обеспечивает двигателю не только плавное зажигание, но и бесперебойность функционирования внутренних частей и механизмов. Масло заправляется в картер и обеспечивает силовой установке экологичность на воде, износоустойчивость при активной эксплуатации, а также тихий рабочий процесс, комфортный для семейного отдыха на природе. Регулировку мотора Ниссан Марин NMF 50 A ETL на транце удобно производить с помощью гидропривода. Он позволяет поднимать и опускать гребной винт во время передвижения по мелководью или береговой транспортировки, а также менять наклон силового агрегата для настройки дифферента. Перегрев двигателя контролируется термостатом с водяной помпой, забирающей проточную воду. Диагностику модели можно провести самостоятельно, подключив мотор к портативному компьютеру или штатному тахометру.
Цена: 8900 руб./шт.
Винт гребной 3411-139-19 (Suzuki DF70A-140A)
Винт гребной 3411-139-19 (Suzuki DF70A-140A)
Характеристики Параметры винта 3x13,7/8x19R Количество лопастей 3 Диаметр винта 13.9 Шаг винта 19 Количество шлицев 15 Материал Алюминий Посадка на вал Шлицевая Вращение Правое Диаметр ступицы винта 101 мм Модификация винта Amita 3 OEM 3411-139-19 Производитель Solas Страна производителя Тайвань Применяется в моторах Suzuki: 4-такта DF90-140; DF70A-140A; DF100B Применяется в моторах Yamaha: 2-такта 60-140 4-такта F70-F130 Применяется в моторах Tohatsu/Nissan: 2-такта 80-140
Цена: 2490 руб./шт.
15F-06.12.01 Шестерня заднего хода
15F-06.12.01 Шестерня заднего хода
Цена: 124400 руб./шт.
Лодочный мотор Ниссан Марин (NS MARINE) NMF 9,8 A3 S 4-х тактный
Лодочный мотор Ниссан Марин (NS MARINE) NMF 9,8 A3 S 4-х тактный
Для лодки с высотой транца 381 мм и надежного выхода на глисс необходим лодочный мотор NS MARINE NMF 9,8 A3 S. Этот двухцилиндровый двигатель с рабочим объемом 209 кубических сантиметров станет надежным силовым агрегатом как для рыбалки и отдыха, так и дальних скоростных передвижений. Мотор, мощностью 9,8 лошадиных сил комплектуется выносным 12 литровым топливным баком, а также всей необходимой фурнитурой для подключения, инструментами. Четырехтактный мотор Ниссан Марин NMF 9,8 A3 S удобен и практичен в обращении. Он легко заводится от ручной тяги шнура. Двойное индукционное зажигание DIS активирует двигатель и обеспечивает ему бесперебойный рабочий процесс. Масло заправляется в картер и мотор с 4-х тактным принципом работы демонстрирует низкий уровень шума, износоустойчивость деталей, а также экологичность по отношению к эксплуатируемым водоемам. Установка мотора осуществляется вручную. Для регулировки угла наклона двигателя имеется пять вариантов закрепления штифта. При необходимости перебраться по мелководью силовой агрегат легко откидывается над лодкой. Четырехтактная модель поворотлива и легка в управлении. Для маневренного хода коробка передач оснащена трансмиссией «вперед-нейтраль-реверс». Мотор оборудован трехлопастным металлическим винтом, защищенным антикавитационной пластиной. Охлаждение двигателя происходит от проточной воды с помощью водяной помпы. Для безопасности имеется тросовый талреп.
Цена: 80 руб./шт.
Прокладка сливной пробки редуктора (F4-03000024, 90430-08020, 15F-06.01.04)
Прокладка сливной пробки редуктора (F4-03000024, 90430-08020, 15F-06.01.04)
Цена: 688000 руб./шт.
Лодочный мотор Yamaha 200AETX
Лодочный мотор Yamaha 200AETX
<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">186</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">642</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">90х68</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">6</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">200</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">отсутствует</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1,86 (26/14)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2 596</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">81</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">электрический</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> </table>
Цена: 107500 руб./шт.
Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) NM 9,9 D2 S 2-х тактный
Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) NM 9,9 D2 S 2-х тактный
Мощный лодочный мотор NS Marine NM 9.9 D2 S от японского производителя с внешним топливным баком на 25 литров в комплектации наделяет лодку функциями скоростного плавсредства. Силовая установка предназначена для стандартного стационарного транца среднегабаритной лодки. Мотор мощностью 9,9 лошадиных сил моментально выводит судно на глисс, демонстрируя отменные ходовые показатели. Двигатель заводится от ручной тяги цифровой системой зажигания CD. Управление силовым агрегатом румпельное. Поворотно-откидная конструкция позволяет зафиксировать силовой агрегат под необходимым для комфортного сплава углом, а также маневренно вести лодку, аккуратно лавируя между препятствиями. Экономичный расход топлива располагает к трехчасовому передвижению по воде без дополнительной заправки. Лодочный мотор Ниссан Марин NM 9.9 D2 S отличается быстрым стартом и низким рабочим шумом. Он идеален для спиннинга и троллинга, рыбалки, охоты и любительского сплава. Отменное качество и стильный дизайн корпуса выгодно отличают силовой агрегат среди прочих моделей.
Цена: 2740 руб./шт.
Масло мотор. 2-х тактное MOTUL Snowpower 2T 4л
Масло мотор. 2-х тактное MOTUL Snowpower 2T 4л
Масло Snowpower 2T MOTUL 105888 предназначено для 2-х тактных двигателей снегоходов, которые используются при низких температурах. Обеспечивает эффективную смазку, защиту от износа и загрязнения деталей двигателя. Способствует снижению зольности и дымности. Характеристики: Стандарты: API TC Спецификации: JASO FС Низкая температура застывания (-45°С / -49°F) достигнута благодаря синтетической основе с низким содержанием растворителей, что обеспечивает легкий запуск при отрицательных температурах. Низкая зольность, достигнутая благодаря эстеровой основе с высокими детергентными и диспергирующими свойствами, что позволяет обеспечить чистоту клапанов и камеры сгорания. Моментально образует стабильную смесь с бензином. Повышает срок службы двигателя путем уменьшения трения и, соответственно, износа. Малодымное. Цвет, визуально: Голубой Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.861 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 39.0 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 7.0 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 140 Температура вспышки, ASTM D92: 115°C / 239°F Температура застывания, ASTM D97: -45°C / -49°F
Цена: 750 руб./шт.
Масло трансм. SUZUKI Marine Gear Oil SAE 90 для редуктора гребного винта 1 л. 102206
Масло трансм. SUZUKI Marine Gear Oil SAE 90 для редуктора гребного винта 1 л. 102206
Цена: 4100 руб./шт.
Винт гребной 3011-085-09
Винт гребной 3011-085-09
7 шлицов на валу 6 л.с. (2х такт.) 1986 - 2000 гг. F6 (4х такт.) 2001 - 2010 гг. 8 л.с. (2х такт.) 1986 - 2009 гг. F8 (4х такт.) 2001 г. - наст. время F9.9 (4х такт.) 2008 г. - наст. время Характеристики Внешний диаметр, дюйм 8.5 Вращение Правое Количество лопастей 3 Серийный номер 3011-085-09 Серия Amita 3 Шаг, дюйм 9
Цена: 86000 руб./шт.
Лодочный мотор Hangkai 20HP
Лодочный мотор Hangkai 20HP
<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">49</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">14,7 (20)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">323</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">24</td> </tr> </table>
Цена: 45900 руб./шт.
Лодочный мотор HDX F 5 BMS
Лодочный мотор HDX F 5 BMS
<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">24,5</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">59,0 x 41,0</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">3,6 (5)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4000-5000</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая высота (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1 056</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая длина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">717</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая ширина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">361</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">встроенный 1,3</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2,08 (27/13)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">112</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">TCI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Холостые обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1450-1550</td> </tr> </table>
Назад26272829303132333435Вперёд