Интернет-магазин Лодки Поволжья

Товары и услуги

Контакты

Адрес: Ленинский пр., д. 11Е, г. Йошкар-Ола
Телефоны:

Однокласники
Вконтакте
facebook

Водомоторика, Лодочные моторы, 4-х тактные

NISSAN MARINE
Mikatsu
Mercury
Hangkai
HDX

Назад1 234 5 6 7Вперёд

Цена: 122600 руб./шт.

Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) NM 18 E2 S 2-х тактный

Двухтактный лодочный мотор NS Marine NM 18 E2 S с внешним топливным баком на 25 литров и мощностью 18 лошадиных сил – отличный вариант для скоростного сплава на среднегабаритной лодке. Модель выполнена в стильном дизайне с прочным корпусом из современного материала, надежно защищающего внутренние механизмы и детали. Ниссан Марин одинаково удобен как для передвижения по мелководью, так и для передвижения по глубокому водоему. Мотор приводится в действие с помощью ручного стартера цифровой системой зажигания CD. Поворотно-откидная конструкция крепления к транцу располагает к комфортной установке и регулировке угла наклона мотора. Двигатель отличается быстрым стартом, бесперебойной работой и хорошей тяговой выносливостью. Мотор Ниссан Марин NM 18 E2 S экономно расходует топливо. Благодаря автоматической системе охлаждения проточной водой двигатель можно с комфортом использовать для продолжительного сплава на большие расстояния. Силовой агрегат быстро выводит лодку в скоростной режим глиссирования, при этом сохраняя маневренность и послушность управления. Для безопасного хода предусмотрен трос аварийной остановки.

Цена: 51900 руб./шт.

Лодочный мотор SHARMAX SMF5HS

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">22</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">62 х 46</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">3,7 (5.0)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1,6</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2,08:1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">139</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1,6</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> </table>

Цена: 89900 руб./шт.

Лодочный мотор SHARMAX SMF9.9HS

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">40</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">59,0 х 59,0</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">7,3 (9,9)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">12</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2,08:1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">212</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> </table>

Цена: 700000 руб./шт.

Лодочный мотор Mercury 115 Pro XS FourStroke Command Thrust

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">508</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">165</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5300-6300</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">86 (115)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">90 х 81</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">SmartCraft ECM 07 Digital Inductive</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Механическое, двумя тросами, Рулевое с гидроусилителем, Совместимость с румпелем Big tiller</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">электрический</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2.38:1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система гидрооткидывания, Система регулировки дифферента</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2,1</td> </tr> </table>

Цена: 319900 руб./шт.

Лодочный мотор NISSAN MARINE NSF 30 C ET1

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Гребной винт</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">диам: 9,9;</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Шаг гребного винта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">9-13</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Запасные свечи, наличие</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">есть</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рекомендуемая свеча зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">DCPR6E</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Набор инструментов</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">есть</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Бренд</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">NS MARINE</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система питания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">EFI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">цифровая CD</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">30 л.с.</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество тактов</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес мотора</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">81 кг.</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">492 куб.см</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">3</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальное число оборотов в минуту</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5000 - 6000</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Коэффициент редуктора</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1.91 : 1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип охлаждения</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">жидкостный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">дистанционная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система смазки</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">картерная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип запуска</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной / эл. запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Переключение передач</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">F-N-R</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Возможность движения по мелководью</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">есть</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рекомендуемый тип масла</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рекомендуемый тип топлива</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">АИ92</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Топливный бак</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">25 л. (выносной)</td> </tr> </table>

Цена: 108900 руб./шт.

Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) NS MARINE NM 15 D2S 2-х тактный

Двухтактный лодочный мотор NISSAN MARINE NS 15 D2 1 – это двухцилиндровый двигатель, с рабочим объемом 294 куб.см., выбор тех, кто предпочитает удобство и доступность. Модель предназначена для установки на лодку со стандартной высотой транца. Простота и понятность в обращении позволяют без труда самостоятельно установить мотор на транец, отрегулировав с помощью шести выемок на струбцине. Мотор укомплектован выносным 25 литровым топливным баком и обладает мощностью 15 лошадиных сил. Двигатель приводится в рабочий режим с помощью ручной тяги шнура стартера. Цифровая система зажигания CDI наделяет легковесный мотор быстрым запуском и бесперебойной, слаженной работой. Поворотно-откидное крепление силовой установки разрешает оборачивать лодку вокруг своей оси, аккуратно разворачиваться, безопасно обходить препятствия. Коробка передач позволяет задать лодке направление движения: вперед-нейтраль-назад. Мотор Ниссан Марин NS 15 D2 1 управляется с помощью румпеля. От перегрева двигатель защищает система жидкостного охлаждения. Модель отлично подходит для рыбалки, охотничьего промыслы, любительского передвижения по воде.

Цена: 850 руб./шт.

Масло мотор. 4-х тактное Quicksilver 10w30 1л минеральное 92-8M0086220

В морских условиях превосходит обычные автомобильные масла, поскольку содержит комплекс присадок, специально разработанных для двигателей морских судов. Продолжительное использование этого масла: • Обеспечивает прекрасную защиту от износа и коррозии, продлевая тем самым срок службы двигателя • Снижает образование нагара, который ухудшает рабочие характеристики двигателя • Поддерживает максимально возможную производительность и надежность двигателя • Уменьшает потребление масла. Рекомендуется для использования в 4-тактных подвесных двигателях с низкой мощностью. Превосходит гарантийные требования и рекомендации производителей относительно использования масла FCW® 10W30.

Цена: 399000 руб./шт.

Лодочный мотор NS Marine NMF 50 A ETL

Лодочный мотор NS Marine NMF 50 A ETL - четырехтактный мотор с тремя цилиндрами мощностью 50 л.с. Рабочий объем 866 см3. Высота транца 508 мм. Запуск двигателя производится электростартером. Мотор рассчитан под дистанционное управление. Оборудован внешним баком на 25 л. Изменение угла наклона двигателя осуществляется с помощью гидравлики. Встроенная система промывки водой. Блок ECU позволяет контролировать подачу топлива и оптимизирует зажигание. Система самодиагностики позволяет контролировать состояние мотора через штатный тахометр либо портативный компьютер. <h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">508</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Свеча зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">DCPR6E</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Бренд</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">NS MARINE</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система питания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">EFI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">цифровая CD</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">50</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество тактов</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес мотора</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">97</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">3</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальное число оборотов в минуту</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5000-6000</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр / ход поршня</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">70 x 75</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">дистанционное</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип запуска</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной / эл. запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Переключение передач</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">F-N-R</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Возможность движения по мелководью</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">есть</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рекомендуемый тип масла</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рекомендуемый тип топлива</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">АИ92</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Топливный бак</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">25 л. (выносной)</td> </tr> </table>

Цена: 107500 руб./шт.

Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) NM 9,9 D2 S 2-х тактный

Мощный лодочный мотор NS Marine NM 9.9 D2 S от японского производителя с внешним топливным баком на 25 литров в комплектации наделяет лодку функциями скоростного плавсредства. Силовая установка предназначена для стандартного стационарного транца среднегабаритной лодки. Мотор мощностью 9,9 лошадиных сил моментально выводит судно на глисс, демонстрируя отменные ходовые показатели. Двигатель заводится от ручной тяги цифровой системой зажигания CD. Управление силовым агрегатом румпельное. Поворотно-откидная конструкция позволяет зафиксировать силовой агрегат под необходимым для комфортного сплава углом, а также маневренно вести лодку, аккуратно лавируя между препятствиями. Экономичный расход топлива располагает к трехчасовому передвижению по воде без дополнительной заправки. Лодочный мотор Ниссан Марин NM 9.9 D2 S отличается быстрым стартом и низким рабочим шумом. Он идеален для спиннинга и троллинга, рыбалки, охоты и любительского сплава. Отменное качество и стильный дизайн корпуса выгодно отличают силовой агрегат среди прочих моделей.

Цена: 399000 руб./шт.

Лодочный мотор Ниссан Марин (NS MARINE) NMF 50 A ETL 4-х тактный

Комфортный, высокоэффективный и надежный четырехтактный лодочный мотор NS Marine NMF 50 A ETL – это трехцилиндровый двигатель, предназначенный для установки на транец 508 мм, подходящий для дальних выходов на воду, скоростного глиссирования, троллинга, отдыха на природе. Модель, мощностью 50 лошадиных сил, поставляется вместе с 25 литровым топливным баком. Силовой агрегат легко приводится в рабочий режим ключом электростартера. Цифровая система зажигания CDI обеспечивает двигателю не только плавное зажигание, но и бесперебойность функционирования внутренних частей и механизмов. Масло заправляется в картер и обеспечивает силовой установке экологичность на воде, износоустойчивость при активной эксплуатации, а также тихий рабочий процесс, комфортный для семейного отдыха на природе. Регулировку мотора Ниссан Марин NMF 50 A ETL на транце удобно производить с помощью гидропривода. Он позволяет поднимать и опускать гребной винт во время передвижения по мелководью или береговой транспортировки, а также менять наклон силового агрегата для настройки дифферента. Перегрев двигателя контролируется термостатом с водяной помпой, забирающей проточную воду. Диагностику модели можно провести самостоятельно, подключив мотор к портативному компьютеру или штатному тахометру.

Цена: 124400 руб./шт.

Лодочный мотор Ниссан Марин (NS MARINE) NMF 9.8 A3 S 4-х тактный

Для лодки с высотой транца 381 мм и надежного выхода на глисс необходим лодочный мотор NS MARINE NMF 9,8 A3 S. Этот двухцилиндровый двигатель с рабочим объемом 209 кубических сантиметров станет надежным силовым агрегатом как для рыбалки и отдыха, так и дальних скоростных передвижений. Мотор, мощностью 9,8 лошадиных сил комплектуется выносным 12 литровым топливным баком, а также всей необходимой фурнитурой для подключения, инструментами. Четырехтактный мотор Ниссан Марин NMF 9,8 A3 S удобен и практичен в обращении. Он легко заводится от ручной тяги шнура. Двойное индукционное зажигание DIS активирует двигатель и обеспечивает ему бесперебойный рабочий процесс. Масло заправляется в картер и мотор с 4-х тактным принципом работы демонстрирует низкий уровень шума, износоустойчивость деталей, а также экологичность по отношению к эксплуатируемым водоемам. Установка мотора осуществляется вручную. Для регулировки угла наклона двигателя имеется пять вариантов закрепления штифта. При необходимости перебраться по мелководью силовой агрегат легко откидывается над лодкой. Четырехтактная модель поворотлива и легка в управлении. Для маневренного хода коробка передач оснащена трансмиссией «вперед-нейтраль-реверс». Мотор оборудован трехлопастным металлическим винтом, защищенным антикавитационной пластиной. Охлаждение двигателя происходит от проточной воды с помощью водяной помпы. Для безопасности имеется тросовый талреп.

Цена: 67900 руб./шт.

Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) MARINE NM 5 B DS 2-х тактный

Удобный и практичный, бензиновый, лодочный мотор NISSAN MARINE NS 5 B D1 – это одноцилиндровый двигатель, с рабочим объемом 102 см3 и мощностью 5 лошадиных сил, с ручным запуском и управлением, встроенным топливным баком, объемом 2,5 литра. Модель рекомендуется в комплекте с надувной лодкой из ПВХ, подходит для рыбной ловли, неторопливой прогулки и отдыха на водоеме. Лодочный мотор Ниссан Марин NS 5 B D1 устанавливается на стационарный транец, высотой 381 мм, фиксируется с помощью винтов струбцины. Угол наклона двигателя относительно лодочного транца задается индивидуально. Для передвижения по мелководным рекам и озерам предусмотрен режим мелководья. Двухтактный лодочный мотор запускается с помощью ручной тяги шнура стартера. Двигатель активирует электронная система зажигания CDI. Управление мотором румпельное, ручка газа вынесена на румпель. Для заправки и смазки двигателя необходимо предварительно смешать бензин с маслом в соотношении: 50:1. Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI. Смазка движущихся частей осуществляется предварительно смешанным бензином и маслом. Охлаждается мотор водой, жидкостной системой охлаждения, водяной помпой. Выхлопные газы удаляются через винт с 7 шагом. В наборе поставляются инструменты и запасные свечи.

Назад1 234 5 6 7Вперёд