Интернет-магазин Лодки Поволжья

Товары и услуги

Контакты

Адрес: Ленинский пр., д. 11Е, г. Йошкар-Ола
Телефоны:

Однокласники
Вконтакте
facebook

Водомоторика, Лодочные моторы, 4-х тактные

NISSAN MARINE
Mikatsu
Mercury
Hangkai
HDX

Назад1 2 3 4 567Вперёд

Цена: 86000 руб./шт.

Лодочный мотор Hangkai 20HP

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">49</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">14,7 (20)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">323</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">24</td> </tr> </table>

Цена: 116800 руб./шт.

Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) NS MARINE NM 15 D2S 2-х тактный

Двухтактный лодочный мотор NISSAN MARINE NS 15 D2 1 – это двухцилиндровый двигатель, с рабочим объемом 294 куб.см., выбор тех, кто предпочитает удобство и доступность. Модель предназначена для установки на лодку со стандартной высотой транца. Простота и понятность в обращении позволяют без труда самостоятельно установить мотор на транец, отрегулировав с помощью шести выемок на струбцине. Мотор укомплектован выносным 25 литровым топливным баком и обладает мощностью 15 лошадиных сил. Двигатель приводится в рабочий режим с помощью ручной тяги шнура стартера. Цифровая система зажигания CDI наделяет легковесный мотор быстрым запуском и бесперебойной, слаженной работой. Поворотно-откидное крепление силовой установки разрешает оборачивать лодку вокруг своей оси, аккуратно разворачиваться, безопасно обходить препятствия. Коробка передач позволяет задать лодке направление движения: вперед-нейтраль-назад. Мотор Ниссан Марин NS 15 D2 1 управляется с помощью румпеля. От перегрева двигатель защищает система жидкостного охлаждения. Модель отлично подходит для рыбалки, охотничьего промыслы, любительского передвижения по воде.

Цена: 800 руб./шт.

Масло мотор. 4-х тактное MOTUL Scooter Power 4T 5W40 синт. 1л (105958)

Цена: 172900 руб./шт.

Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) NS MARINE NM 30 H S 2-х тактный

Удобный и практичный, бензиновый, лодочный мотор NISSAN MARINE NS 30 H 1– это двухцилиндровый двигатель, с рабочим объемом 429 см3 и мощностью 30 лошадиных сил, с ручным запуском и управлением, внешним топливным баком, объемом 25 литра. Модель рекомендуется в комплекте с надувной лодкой из ПВХ, каркасной лодкой, катером, РИБом. Мотор подходит для рыбной ловли, неторопливой прогулки и отдыха на водоеме. Лодочный мотор Ниссан Марин NS 30 H 1 устанавливается на стационарный транец, высотой 381 мм, фиксируется с помощью винтов струбцины. Угол наклона двигателя относительно лодочного транца задается индивидуально. Для передвижения по мелководным рекам и озерам предусмотрен режим мелководья. Двухтактный лодочный мотор запускается с помощью ручной тяги шнура стартера. Двигатель активирует электронная система зажигания CDI. Управление мотором румпельное, ручка газа вынесена на румпель. Предусмотрен выбор направления движения: Вперед-Нейтраль-Назад. Для заправки и смазки двигателя необходимо предварительно смешать бензин с маслом в соотношении: 50:1. Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI. Смазка движущихся частей осуществляется предварительно смешанным бензином и маслом. Охлаждается мотор водой, жидкостной системой охлаждения, водяной помпой. Выхлопные газы удаляются через винт с 13 шагом. В наборе поставляются инструменты и запасные свечи.

Цена: 116000 руб./шт.

Лодочный мотор HDX F 15 BMS

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая длина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1 001</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая ширина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">427</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая высота (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1 080</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">49</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">11 (15)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Холостые обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">900-1000</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">323</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">59,0 х 59,0</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2,08 (27/13)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">24</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5,3</td> </tr> </table>

Цена: 800 руб./шт.

Масло мотор. 4-х тактное MOTUL 5100 Ester 4T 10W40 1л п/синтетика

Высокотехнологичное моторное масло для мотоциклов. Technosynthese® , на основе сложных эфиров (эстеров). Применение Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... Стандарты API SM / SL / SJ / SH / SG Одобрения JASO MA2 under N° M033MOT112 Защита Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научноисследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle f?r Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью. Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. Физико-химические свойства Цвет, визуально: Желтый Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,82 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 89,8 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 157 Температура застывания, ASTM D97: -33°C / -27°F Температура вспышки, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 мг KOH/г

Цена: 53900 руб./шт.

Лодочный мотор HIDEA HDF 6HS

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">27</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4.4 (6.0)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая высота (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">793</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая длина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">996</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая ширина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">320</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1,1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">139</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4-х тактный</td> </tr> </table>

Цена: 3850 руб./шт.

Масло мотор. 4-х тактное MOTUL Outboard TECH 4T 10w40 д/подвесн. моторов п/синт. 5л 101750

Применение Специально созданное по технологии Technosynthese® моторное масло для 4-х тактных подвесных и кормовых двигателей: BOMBARDIER, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA… Характеристики Классификации: API SJ / SG NMMA FC-W N° FB-23656 Стандарт FC-W специально разработан для масел использующихся в двигателях водной техники, стандарт более строгий чем требования стандарта для водных двигателей по следующим показателям: — более высокие значения высокотемпературной (150°C) вязкости, чтобы гарантировать лучшую прочность масляной пленки при высокой температуре и абсорбировать топливо в масле при длительных режимах холостого хода; — лучшее сопротивление сдвигу при высоких температурах; — класс вязкости SAE 10W — 40 для работы в условиях теплого климата; — превосходные антикоррозионные свойства для нейтрализации воздействия морской соленой воды и воздействия в зимний период; — сохраняет высокие эксплуатационные свойства при загрязнении морской водой; лучшая защита от окисления; — антипенные свойства для снижения воздействия воздуха при циркуляции масла; — улучшенная защита от забивки масляного фильтра. Рекомендации по применению Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя или в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с синтетическими или минеральными маслами. Физико-химические данные Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.868 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13.5 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 87.3 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 157 Температура вспышки, ASTM D92: 228°C/ 442°F Температура застывания, ASTM D97: -30°C/ -22°F Щелочное число, ASTM D2896: 7.4 мг KOH/г

Цена: 309900 руб./шт.

Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) NSF 30 C ET1 4-х тактный

Для дальнего передвижения в скоростном режиме необходим комфортный и безопасный лодочный мотор NISSAN MARINE NSF 30 C ET1. Этот трехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 492 кубических сантиметра отличается легким запуском благодаря впрыску топлива, тихим рабочим процессом, износоустойчивостью деталей за счет картерной подачи масла и несомненной экологичностью по сравнению с 2-х тактными агрегатами. Подвесной лодочный мотор, мощностью 30 лошадиных сил, и 25 литровым топливным баком запускается с помощью электростартера. Дистанционное управление подключается машинкой с тросами «газ-реверс». Мотор располагает выбором движения благодаря коробке передач с трансмиссией: вперед-назад с нейтральным положением. Для лодочного мотора Ниссан Марин NSF 30 C ET1 необходим транец стандартной высоты 381 мм. Для комфортной регулировки угла наклона, переключения режимов и подъема гребного винта предусмотрен электрогидравлический подъемник. Охлаждение двигателя осуществляется от проточной воды при помощи водяной помпы с термостатом. Силовой агрегат отличается полной безопасностью и надежность на воде. Модель демонстрирует отменную силовую тягу, износоустойчивость даже при высоких нагрузках и активной эксплуатации.

Цена: 675000 руб./шт.

Лодочный мотор Mercury 115 Pro XS FourStroke

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">635</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">163</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5300-6300</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">86 (115)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2 100</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">90 х 81</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">SmartCraft ECM 07 Digital Inductive</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Механическое, двумя тросами, Рулевое с гидроусилителем, Совместимость с румпелем Big tiller</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">электрический</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2,07:1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система гидрооткидывания, Система регулировки дифферента</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">25 (внешний)</td> </tr> </table>

Цена: 1200 руб./шт.

Масло мотор. 4-х тактное MOTUL ATV Power 4T 5W40 1л синтетика

100% синтетическое моторное масло, разработанное для последнего поколения мощных мотовездеходов (квадроциклов) для спорта и отдыха. Обеспечивает легкий запуск (электро и кик-стартером). Устойчивость при высокой температуре. Защищает коробку переключения передач. Превосходно работает со сцепленеием в масляной ванне. Обладает противоизносными свойствами.

Цена: 800 руб./шт.

Масло мотор. 4-х тактное Quicksilver 25w40 1л минеральное 92-8M0086223

Масло моторное для мощных четырехтактных стационарных двигателей Sterndrive and Inboard. - Многокомпонентное масло 25W-40 синтезировано с целью исключения термического разрушения при экстремальных температурах и нагрузках (не требуется стабилизаторов вязкости). - Проверено и одобрено в применении как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Характеристики Артикул 92-8M0086223 Производитель Quicksilver ГСМ Обьем 1 л Основа масла Минеральное Предназначение Для 4-х тактных двигателей Вязкость по SAE 25w40

Назад1 2 3 4 567Вперёд