|
Цена: 14600 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор HDX T 2 (BMS)
|
|
Двухтактный, лодочный мотор HDX T 2 BMS – это одноцилиндровый двигатель, мощностью 2 лошадиных сил, обладающий объемом 74.6 кубических сантиметров, с ручным стартом и румпельным управлением, оборудованный топливным баком, объемом 1,1 литра. Легкий и компактный двигатель служит отличной альтернативой веслам, позволит степенно передвигаться в спокойном водоеме.
Лодочный мотор запускается вручную, с помощью шнура стартера. Запуск производится системой TCI . Двигатель предназначен для установки на стационарный транец, высотой 381 мм. Система газораспределения осуществляется через винт. Мотор устанавливается на транец с помощью винтов струбцины. Угол наклона мотора задается регулировкой гребенки. Выбор направления движения разрешает передачи: вперед с нейтральной позицией.
Мотор HDX T 2 BMS оснащен трехлопастным винтом. Для заправки двигателя необходимо предварительно приготовить смесь из бензина и масла в соотношении 50:1. От перегрева двигатель охлажден системой охлаждения проточной водой.
|
|
Цена: 52500 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор HDX R series T 6.2 (BMS)
|
|
Компактный, легкий лодочный мотор HDX R series T 6,2 (BMS) производства КНР и российской сборки станет практичной тяговой установкой для малогабаритных лодок со стационарным транцем. Модель развивает мощность до 6,2 лошадиных сил и оснащается встроенным топливным баком с объемом 2,7 литров.
Силовая установка запускается от ручного стартера. За бесперебойную работу двигателя и активный старт отвечает система зажигания CDI. Управление мотором румпельное. Подача газа расположена на рукояти. Коробка передач разрешает движение «вперед-нейтраль-назад».
Мотор оснащен поворотно-откидным креплением к транцу. С его помощью силовой агрегат удобно оборачивается, принимая необходимое для штурмана положение. Лодка под мотором уверенно обходит препятствия, безопасно разворачивается, аккуратно швартуется к берегу и отчаливает от пристани.
Экономичный расход топлива и жидкостная система охлаждения, функционирующая от проточной воды, наделяют силовую установку практичностью и высокой эксплуатационной выносливостью.
|
|
Цена: 39900 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор HDX F 2,6 (BMS)
|
|
Небольшой, легкий силовой агрегат предназначен для лодки со стандартной высотой транца. Лодочный мотор HDX F 2,6 BMS отлично заменит весла, подойдет для рыбалки, недалеких береговых перемещений, любительского выхода на воду. Четырехтактный двигатель оснащен одним цилиндром и практичной транзисторно-катушечной системой зажигания TCI. Модель обладает мощностью 2,6 лошадиных сил и встроенным топливным баком, объемом 1,2 литра.
Мотор запускается от ручной тяги шнура стартера. Управляется двигатель при помощи румпеля. Установка на транец происходит вручную. Коробка передач оснащена трансмиссией «вперед-нейтраль». Этот нюанс компенсируется легким весом и поворотливостью вокруг своей оси, благодаря поворотно-откидному механизму крепления на транец. Компактный силовой агрегат позволяет разворачивать лодку на месте, безопасно сплавляться по мелководью за счет специального режима, откидывающего мотор, а также лавировать между препятствиями благодаря удобному румпелю с рукояткой подачи газа.
Охлаждается двигатель от проточной воды. Для безопасной эксплуатации имеется трос аварийной остановки. Смазка движущих механизмов осуществляется через картер.
Четырехтактный HDX F 2,6 BMS прост в эксплуатации, экономичен в расходе топлива, экологичен для использования в заповедниках и оберегаемых водоемах. При этом модель отличается хорошей износоустойчивостью и надежностью при бережном обращении и эксплуатации в соответствии с заявленной мощностью.
|
|
Цена: 48200 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор HDX R series T 5,8 (BMS)
|
|
Подвесной лодочный мотор HDX T 5,8 BMS станет отличным дополнением для надувного судна и экономным решением для рыбной ловли на мелководье, охотничьего промысла и непродолжительного водного перемещения. Легковесная модель с компактными габаритами предназначена для установки на стационарный транец стандартной высоты. Двухтактный одноцилиндровый двигатель развивает максимальную мощность 5,8 лошадиных сил. За надежную установку отвечают винты струбцины.
Двигатель приводится в работу тягой шнура. Безопасная электронная система зажигания CDI и ручной стартер позволяют привести в действие двигатель при любой погоде. Управление происходит поворотом румпеля. Для движения вперед и назад имеется трехступенчатая коробка передач. Относительно транцевой подвески модель поворачивается на 180 Лодка под мотором приобретает возможность лавировать препятствия на большой скорости, получает маневренность и плавный выход на глиссе. Для часового непрерывного передвижения по воде работающему мотору необходимо 3 литра топлива АИ-92. Система жидкостного охлаждения защищает двигатель от перегрева. Модель комфортна и проста в эксплуатации, неприхотлива к качеству топлива и масла.
|
|
Цена: 71900 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор HDX R series T 8 (BMS)
|
|
Компактный, легкий лодочный мотор HDX R series T 8 (BMS) производства КНР и российской сборки станет практичной тяговой установкой для малогабаритных лодок со стационарным транцем. Модель развивает мощность до 8 лошадиных сил и комплектуется встроенным топливным баком с объемом 12 литров.
Силовая установка запускается от ручного стартера. За бесперебойную работу двигателя и активный старт отвечает система зажигания CDI. Управление мотором румпельное. Подача газа расположена на рукояти. Коробка передач разрешает движение «вперед-нейтраль-назад».
Мотор оснащен поворотно-откидным креплением к транцу. С его помощью силовой агрегат удобно оборачивается, принимая необходимое для штурмана положение. Лодка под мотором уверенно обходит препятствия, безопасно разворачивается, аккуратно швартуется к берегу и отчаливает от пристани.
Экономичный расход топлива и жидкостная система охлаждения, функционирующая от проточной воды, наделяют силовую установку практичностью и высокой эксплуатационной выносливостью.
|
|
Цена: 11900 руб./шт. |
|
|
Лодочный электромотор HDX 36 L
|
|
Для бесшумного троллинга, рыбалки, отдыха на природе, передвижения в заповедных водах необходим подвесной лодочный электромотор HDX 36 L. Этот легкий движок, мощностью 0,51 лошадиных сил, работает от подключения к аккумулятору. Модель предназначена для надувных и корпусных лодок, длиной до 4,5 метра.
Электрический мотор легко приводится в рабочий режим с помощью кнопки пуска. Крышка корпуса двигателя оборудована встроенным световым таблом, демонстрирующим заряд батареи. Управление электромотором осуществляется при помощи удобного телескопического румпеля с оборотной ручкой выбора скоростей. Имеется пять вариантов скоростей на выбор, переключаемых последовательным легким поворотом. Электрический мотор разрешает задать направление движения: вперед-реверс.
Установить электромотор HDX 36 L на транец очень легко. Силовой агрегат зажимает с помощью винтов струбцины транец и при необходимости регулируется по отношению к нему. Для регулировки наклона предусмотрено 10 вариантов положения на выбор. Легкая конструкция располагает к ручному подъему гребного винта. Пластиковый двухлопастной винт оборудован килем, оптимизирующим гребную, силовую тягу электромотора.
|
|
Цена: 16500 руб./шт. |
|
|
Лодочный электромотор HDX 55 L
|
|
Практичный, бесшумный и экологичный подвесной лодочный мотор HDX 55L – это выбор ценителей спокойного отдыха на природе, любителей рыбалки и троллинга. Электрический двигатель обладает мощностью 0,85 лошадиных сил и предназначается для установки на лодку, длиной до 5 метров. Мотор подключается к аккумулятору.
Подвесной электромотор удобен и прост в эксплуатации. Для запуска необходимо включить кнопку пуска и выбрать направление движения: вперед-нейтраль-реверс. Электродвигателем комфортно управлять благодаря телескопическому румпелю с ручкой регулировки пяти скоростей.
Электромотор компактен и легок в установке. Парой винтов струбцин он аккуратно помещается на транце. Для регулировки угла наклона предусмотрено 10 вариантов положений. Режим мелководья активируется поднятием и закреплением гребного винта над транцем. Пластиковый винт имеет две лопасти и специальный киль, улучшающий мореходность.
Лодочный электромотор безопасен и комфортен в эксплуатации. Он не требует специальных затрат на топливо и диагностику. Его легко брать с собой, сплавляться по мелководью, передвигаться по заповедным водоемам, удить рыбу, бесшумно двигаться при охоте на дичь.
|
|
Цена: 74500 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор HDX R series T 8 (BMS)
|
|
Компактный, легкий лодочный мотор HDX R series T 8 (BMS) производства КНР и российской сборки станет практичной тяговой установкой для малогабаритных лодок со стационарным транцем. Модель развивает мощность до 8 лошадиных сил и комплектуется встроенным топливным баком с объемом 12 литров.
Силовая установка запускается от ручного стартера. За бесперебойную работу двигателя и активный старт отвечает система зажигания CDI. Управление мотором румпельное. Подача газа расположена на рукояти. Коробка передач разрешает движение «вперед-нейтраль-назад».
Мотор оснащен поворотно-откидным креплением к транцу. С его помощью силовой агрегат удобно оборачивается, принимая необходимое для штурмана положение. Лодка под мотором уверенно обходит препятствия, безопасно разворачивается, аккуратно швартуется к берегу и отчаливает от пристани.
Экономичный расход топлива и жидкостная система охлаждения, функционирующая от проточной воды, наделяют силовую установку практичностью и высокой эксплуатационной выносливостью.
|
|
Цена: 15800 руб./шт. |
|
|
Лодочный электромотор HDX 55 L
|
|
Практичный, бесшумный и экологичный подвесной лодочный мотор HDX 55L – это выбор ценителей спокойного отдыха на природе, любителей рыбалки и троллинга. Электрический двигатель обладает мощностью 0,85 лошадиных сил и предназначается для установки на лодку, длиной до 5 метров. Мотор подключается к аккумулятору.
Подвесной электромотор удобен и прост в эксплуатации. Для запуска необходимо включить кнопку пуска и выбрать направление движения: вперед-нейтраль-реверс. Электродвигателем комфортно управлять благодаря телескопическому румпелю с ручкой регулировки пяти скоростей.
Электромотор компактен и легок в установке. Парой винтов струбцин он аккуратно помещается на транце. Для регулировки угла наклона предусмотрено 10 вариантов положений. Режим мелководья активируется поднятием и закреплением гребного винта над транцем. Металлический винт имеет три лопасти и специальный киль, улучшающий мореходность.
Лодочный электромотор безопасен и комфортен в эксплуатации. Он не требует специальных затрат на топливо и диагностику. Его легко брать с собой, сплавляться по мелководью, передвигаться по заповедным водоемам, удить рыбу, бесшумно двигаться при охоте на дичь.
|
|
Цена: 126900 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор HDX T 25 (BMS)
|
|
Мощный двухтактный лодочный мотор HDX T 25 BMS от крупного китайского производителя создан для любителей скоростного передвижения по воде. Для применения двигателя необходима среднегабаритная лодка со стационарным транцем. Мотор оснащен мощностью 25 лошадиных сил и внешним топливным баком на 24 литра со всеми необходимыми приспособлениями для установки. Силовой агрегат закрепляется с помощью винтов струбцины. Съемная стильная крышка корпуса выполнена из прочного материала, надежного защищающего детали и механизмы.
Двигатель приводится в действие тягой шнура ручного стартера, электронной системой зажигания CDI. Управление осуществляется при помощи румпеля. Благодаря трехступенчатой коробке передач судно под мотором комфортно лавирует на препятствиях, удобно управляется и демонстрирует отменные ходовые качества. Расход топлива составляет 11 литров в час. От перегрева силовой агрегат защищен системой охлаждения проточной водой.
|
|
Цена: 19700 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор HDX T 2.6 (CBMS)
|
|
Легкий, двухтактный, одноцилиндровый лодочный мотор HDX T 2,6 CBMS со встроенным топливным баком 1,2 литра китайского производителя отлично справится с передвижением по мелководью, порожистой местности, сплаву по узким устьям рек. Мотор прост, удобен и в то же время высокотехнологичен и надежен в эксплуатации. Главное достоинство двигателя – малый вес и компактность. Производитель выпускает моторы в разнообразной цветовой гамме корпуса. Управление двигателем осуществляется через румпель.
Лодочный мотор HDX T 2,6 CBMS мощностью 2,6 лошадиных сил приводится в действие поворотом ручки-румпеля. Зажигание осуществляется по системе TCI, представляющей двойной турбонаддув и порционную подачу топлива. Модель отмечается хорошей тягой, стабильной работой и быстрым запуском двигателя. Благодаря выходу отработанных веществ через гребной винт, происходит экономия топлива, а двигатель работает без шумов и вибрации. За безопасную работу мотора отвечает система охлаждения проточной воды, трос аварийной остановки и антикоррозионная защита механизмов.
Лодка с установленным мотором обретает способность лавировать между препятствиями, выполнять маневренные повороты и разворачиваться на 360 вокруг своей оси
Для заправки двигателя рекомендуется топливо АИ-92, при полной заправке которого хватит на полчаса непрерывного движения. При первичном использовании мотору необходима обкатка согласно инструкции производителя.
|
|
Цена: 39500 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор HDX R series T 4 (BMS)
|
|
Двухтактный, одноцилиндровый лодочный мотор HDX R series T 4 BMS со встроенным топливным баком на 2,7 литров идеально подходит для неспешной рыбной ловли, надежного сплава по мелководью и глубоким водоемам. Мощность модели составляет 4 лошадиных сил. Управление двигателем осуществляется румпельной рукоятью. В коробке передач доступны трансмиссии «вперед-нейтрально-назад».
Легкий вес мотора располагает к комфортной установке на стационарный транец надувной лодки, удобной транспортировке по берегу. Двигатель запускается ручной тягой за шнур и приводится в действие электронной системой зажигания CDI. Модель хорошо проявляет ходовые качества на воде. Отработанное топливо изолируется через гребной винт, расходуясь с показателем 2,2 л/ч. Полная заправка топливного бака располагает к непрерывному передвижению в течение 1-1,5 часа. Лодка под мотором HDX R series T 4 BMS New способна к показателям скорости 17-22 км/ч.
Мотор безопасен и прост в эксплуатации. Сохранность частей и механизмов обеспечивает антикоррозионная защита. От перегрева двигатель защищен системой охлаждения водой и тросом аварийного стопа.
|
|
