|
Цена: 48200 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор HDX R series T 5,8 (BMS)
|
|
Подвесной лодочный мотор HDX T 5,8 BMS станет отличным дополнением для надувного судна и экономным решением для рыбной ловли на мелководье, охотничьего промысла и непродолжительного водного перемещения. Легковесная модель с компактными габаритами предназначена для установки на стационарный транец стандартной высоты. Двухтактный одноцилиндровый двигатель развивает максимальную мощность 5,8 лошадиных сил. За надежную установку отвечают винты струбцины.
Двигатель приводится в работу тягой шнура. Безопасная электронная система зажигания CDI и ручной стартер позволяют привести в действие двигатель при любой погоде. Управление происходит поворотом румпеля. Для движения вперед и назад имеется трехступенчатая коробка передач. Относительно транцевой подвески модель поворачивается на 180 Лодка под мотором приобретает возможность лавировать препятствия на большой скорости, получает маневренность и плавный выход на глиссе. Для часового непрерывного передвижения по воде работающему мотору необходимо 3 литра топлива АИ-92. Система жидкостного охлаждения защищает двигатель от перегрева. Модель комфортна и проста в эксплуатации, неприхотлива к качеству топлива и масла.
|
|
Цена: 11600 руб./шт. |
|
|
Лодочный электромотор HDX 36 L
|
|
Для бесшумного троллинга, рыбалки, отдыха на природе, передвижения в заповедных водах необходим подвесной лодочный электромотор HDX 36 L. Этот легкий движок, мощностью 0,51 лошадиных сил, работает от подключения к аккумулятору. Модель предназначена для надувных и корпусных лодок, длиной до 4,5 метра.
Электрический мотор легко приводится в рабочий режим с помощью кнопки пуска. Крышка корпуса двигателя оборудована встроенным световым таблом, демонстрирующим заряд батареи. Управление электромотором осуществляется при помощи удобного телескопического румпеля с оборотной ручкой выбора скоростей. Имеется пять вариантов скоростей на выбор, переключаемых последовательным легким поворотом. Электрический мотор разрешает задать направление движения: вперед-реверс.
Установить электромотор HDX 36 L на транец очень легко. Силовой агрегат зажимает с помощью винтов струбцины транец и при необходимости регулируется по отношению к нему. Для регулировки наклона предусмотрено 10 вариантов положения на выбор. Легкая конструкция располагает к ручному подъему гребного винта. Металлический двухлопастной винт оборудован килем, оптимизирующим гребную, силовую тягу электромотора.
|
|
Цена: 39900 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор HDX F 2,6 (BMS)
|
|
Небольшой, легкий силовой агрегат предназначен для лодки со стандартной высотой транца. Лодочный мотор HDX F 2,6 BMS отлично заменит весла, подойдет для рыбалки, недалеких береговых перемещений, любительского выхода на воду. Четырехтактный двигатель оснащен одним цилиндром и практичной транзисторно-катушечной системой зажигания TCI. Модель обладает мощностью 2,6 лошадиных сил и встроенным топливным баком, объемом 1,2 литра.
Мотор запускается от ручной тяги шнура стартера. Управляется двигатель при помощи румпеля. Установка на транец происходит вручную. Коробка передач оснащена трансмиссией «вперед-нейтраль». Этот нюанс компенсируется легким весом и поворотливостью вокруг своей оси, благодаря поворотно-откидному механизму крепления на транец. Компактный силовой агрегат позволяет разворачивать лодку на месте, безопасно сплавляться по мелководью за счет специального режима, откидывающего мотор, а также лавировать между препятствиями благодаря удобному румпелю с рукояткой подачи газа.
Охлаждается двигатель от проточной воды. Для безопасной эксплуатации имеется трос аварийной остановки. Смазка движущих механизмов осуществляется через картер.
Четырехтактный HDX F 2,6 BMS прост в эксплуатации, экономичен в расходе топлива, экологичен для использования в заповедниках и оберегаемых водоемах. При этом модель отличается хорошей износоустойчивостью и надежностью при бережном обращении и эксплуатации в соответствии с заявленной мощностью.
|
|
Цена: 23500 руб./шт. |
|
|
Лодочный электромотор HDX 86X
|
|
Практичный и высокомощный подвесной лодочный мотор HDX 86 X – это надежность и комфорт на любом водоеме. Электронный двигатель станет отличным и верным помощником во время рыбалки, троллинга, отдыха на природе, передвижения в заповедных и охраняемых водоемах. Мотор не требует специальной регистрации, быстро заводится простым включением кнопки и легко управляется с помощью телескопического румпеля. Данная модель рекомендуется для установки на лодку, длиной до 5 метров. Электродвигатель подключается к аккумулятору.
Установка лодочного мотора на транец не составит особого труда. Модель легко закрепляется с помощью винтов струбцины. Дифферентовка настраивается выбором из 10 вариантов положений. Для передвижения по мелководью мотор удобно поднимается и откидывается над транцем.
Запуск кнопкой пуска быстро активирует гребной металлический винт. Румпель с ручкой переключения скоростей позволяет плавно ускориться, перевести переключатель с первой на пятое положение. Для выбора направления движения имеется кнопка передачи: вперед-нейтраль-реверс.
От наматывания водорослей гребной винт защищает специальная клиновидная форма. Винт покрыт ударопрочным композитным материалом, полиамидом, который повышает прочность и наделяет его защитой при столкновении или ударе.
Электромотор – это настоящая находка для тех, кто ценит время и безопасность, не желает тратиться на топливо.
|
|
Цена: 120900 руб./шт. |
|
|
Лодочный мотор HDX T 20 (BMS)
|
|
Мощный лодочный мотор HDX T 20 BMS – надежная двухтактная силовая установка с двумя цилиндрами и топливным баком на 24 литра. Сильный агрегат мощностью 20 лошадиных сил предназначен для установки на среднегабаритные лодки.
Двигатель приводится в действие с помощью ручного стартера электронной системы зажигания CDI. Управление мотором вынесено на румпельную рукоять. Установка подвешивается на стационарный транец и надежно закрепляется винтами струбцины. Поворотно-откидная конструкция силового агрегата располагает к комфортной регулировке угла наклона мотора. Массивный вес и мощь двигателя в целях безопасности разрешают поворот мотора относительно крепления к транцу на 90°. Это позволяет судну совершать плавные повороты, лавировать между препятствием и аккуратно разворачиваться. Коробка передач имеет три положения хода: вперед-назад и нейтраль.
Мотор демонстрирует хорошие ходовые и эксплуатационные характеристики. Перед первичным использованием двигатель необходимо обкатать согласно рекомендациям производителя (инструкции).
|
|
