Интернет-магазин Лодки Поволжья
Главная
Товары и услуги
Контакты
Конструктор интернет магазина в России
›
Интернет-магазин Лодки Поволжья
›
Товары и услуги
›
Водомоторика
›
Лодочные моторы
Поиск
Товары и услуги
Одежда и обувь
Головные уборы
Бакалавы
Шапки
Кепки и панамы
Обувь
Сапоги
Болотники и забродни
Галоши
Вкладные чулки
Костюмы
Зимние
Влаговетрозащитные
Маскировочные костюмы
Летние
Демисезонные
Перчатки
Термобелье
Жилеты
Мототехника
Комплектующие
Мотобуксировщики
Сани
Электроника
Эхолоты
Эхолот Garmin
Эхолот JJ-Connect
Эхолот Практик
Эхолот Lowrance
Комплектующие
Эхолот Humminbird
Эхолот Raymarine
Эхолот Deeper
Навигаторы
Рыболовные камеры
Насосы
Рыбалка
Зимняя рыбалка
Ящики для рыбалки
Сани
Ножи для ледобуров
Ледобуры
Аксессуары для рыбака
Аксессуары для ледобуров
Прочее
Летняя рыбалка
Прочее
Чехлы и тубусы для спинингов
Ящик спинингиста
Сачки
Водомоторика
Байдарки и Каяки
Надувные байдарки "Вольный Ветер"
Надувные байдарки "Налим"
Каяки
Пластиковые байдарки
Каркасно-надувные байдарки "Вольный Ветер"
Лодки ПВХ
Лодки ПВХ под мотор
Хантер
Флагман
Ривьера
Лодки Поволжья
Муссон
Апачи
Аква
RUSH
Тонар
Титан
SOLAR
Смарт
Скайра
Сапсан
Посейдон
Пересвет
Навигатор
Касатка
Добрыня
Витязь
Викинг
Антей
ADMIRAL
REEF
Patriot
Intex Seahawk
GLADIATOR
Лодки ПВХ гребные
Муссон
Аква
RUSH
Апачи
Байкал
Соло
Оникс
Мистраль
Gladiator
Адмирал
Транспортировочные тенты
Тент-крыша (биминитоп)
Ходовые тенты
Стояночные тенты
Носовые тенты
Аксессуары
Якоря
Спасательные жилеты
Прочее
Другие средства спасения
Аксессуары для каяков
Аксессуары для байдарок
Аксессуары для катеров
Аксессуары для лодок
Насосы
Мягкие накладки
Транец
Сумки
Слани
Рым
Ремкомплект
Прочее
Привал
Подставки
Манометры
Кресла
Колеса транцевые
Ключ клапана
Клеи
Клапана
Весла и лопасти
Аэрдэк
Лодочные моторы
Масла
Трансмиссионные
Смазки
4-х тактные
2-х тактные
Комплектующие для моторов
Чехлы и сумки
Винты
Электромоторы
4-х тактные
NISSAN MARINE
Mikatsu
Mercury
Hangkai
HDX
Водометные
2-х тактные
Yamaha
Sea-Pro
Parsun
Nissan Marine
Mercury
Marlin
Hidea
Hangkai
HDX
Golfstream
Gladiator
Mikatsu
Аккумуляторы для электромоторов
Телеги для транспортировки
Водные аттракционы
РИБЫ
Навигатор
Адмирал
Аэро
Гладиатор
Катамараны
Моторные лодки
Катера
Моторно-гребные лодки
Катера "Под ключ"
Охота
Капканы
Лыжи
Активный отдых и туризм
Велосипеды
Электрофэтбайк
Электровелосипеды
Запчасти
Шоссейные
Велосипедные очки
Комплектующие
Городские
Горные
X-TREME
MTR Speedway
MEGA-WAY
BLACK AQUA
MTR Andes
MTR
MTR Dynamite
MTR Phantom
Фэтбайк
Детские
Электровелосипеды
Туризм
Туристические коврики
Товары для пикника
Термосы, термокружки
Спальные мешки
Рюкзаки, сумки
Прочие аксессуары
Посуда
Палатки
Летние палатки
Зимние палатки
Ножи
Мебель туристическая
Газовое оборудование
Аэрозоли, крема, фумигаторы
Лыжи
Санки
Гироскутеры
Дистиляторы
Электротранспорт
Фонари
Ватрушки
Контакты
Адрес:
Ленинский пр., д. 11Е, г. Йошкар-Ола
Телефоны:
Однокласники
Вконтакте
facebook
Связаться с нами
Водомоторика, Лодочные моторы
Масла
Комплектующие для моторов
Чехлы и сумки
Винты
Электромоторы
4-х тактные
Водометные
2-х тактные
Аккумуляторы для электромоторов
Назад
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Вперёд
Цена:
100900
руб./шт.
Лодочный мотор HDX T 25 FWS
<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая длина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">609</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая ширина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">358</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая высота (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1 134</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">55,5</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">18,4 (25)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Холостые обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1050-1150</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">496</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">72,0 x 61,0</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">дистанционное</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">эл. Стартер</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2,08 (27/13)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">24</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">11</td> </tr> </table>
Цена:
98800
руб./шт.
Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) NM 9,8 B S 2-х тактный
Мощный лодочный мотор NS Marine NM 9.8 B S японской сборки с внешним топливным баком на 12 литров в комплектации заслуженно считается топовой моделью среди силовых установок на маломерные и среднегабаритные суда. Модель имеет мощность 9,8 лошадиных сил и предназначена для установки на стационарный транец стандартной высоты. Двигатель с поворотно-откидной конструкцией фиксации по отношению к транцу располагает к комфортному управлению, маневренному ходу лодки. Мотор Ниссан Марин NM 9.8 B S запускается тягой ручного стартера и приводится в действие электронной системой зажигания CD. Управление двигателем вынесено на рукоять румпеля. Коробка передач разрешает ходовое носовое и заднее кормовое движение. Лодка под мотором Ниссан Марин показывает отличные скоростные качества, быстро выходит на глисс, маневренно обходит препятствия. Благодаря экономичному расходу топлива можно с комфортом передвигаться под мотором на дальние расстояния до 2,5 часов без дополнительной заправки. От перегрева двигатель защищен системой охлаждения проточной водой и антикоррозийной защитой.
Цена:
71900
руб./шт.
Лодочный мотор HDX R series T 8 (BMS)
Компактный, легкий лодочный мотор HDX R series T 8 (BMS) производства КНР и российской сборки станет практичной тяговой установкой для малогабаритных лодок со стационарным транцем. Модель развивает мощность до 8 лошадиных сил и комплектуется встроенным топливным баком с объемом 12 литров. Силовая установка запускается от ручного стартера. За бесперебойную работу двигателя и активный старт отвечает система зажигания CDI. Управление мотором румпельное. Подача газа расположена на рукояти. Коробка передач разрешает движение «вперед-нейтраль-назад». Мотор оснащен поворотно-откидным креплением к транцу. С его помощью силовой агрегат удобно оборачивается, принимая необходимое для штурмана положение. Лодка под мотором уверенно обходит препятствия, безопасно разворачивается, аккуратно швартуется к берегу и отчаливает от пристани. Экономичный расход топлива и жидкостная система охлаждения, функционирующая от проточной воды, наделяют силовую установку практичностью и высокой эксплуатационной выносливостью.
Цена:
339900
руб./шт.
Лодочный мотор Mercury ME F 40 E EFI
<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">98</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5500-6000</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">29.4 (40)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">3</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">747</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">65,0 х 75,0</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Разрядка конденсатора, электронное опережение зажигания</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">дистанционно</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">эл. Стартер</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2,01:1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">25</td> </tr> </table>
Цена:
2740
руб./шт.
Масло мотор. 2-х тактное MOTUL Snowpower 2T 4л
Масло Snowpower 2T MOTUL 105888 предназначено для 2-х тактных двигателей снегоходов, которые используются при низких температурах. Обеспечивает эффективную смазку, защиту от износа и загрязнения деталей двигателя. Способствует снижению зольности и дымности. Характеристики: Стандарты: API TC Спецификации: JASO FС Низкая температура застывания (-45°С / -49°F) достигнута благодаря синтетической основе с низким содержанием растворителей, что обеспечивает легкий запуск при отрицательных температурах. Низкая зольность, достигнутая благодаря эстеровой основе с высокими детергентными и диспергирующими свойствами, что позволяет обеспечить чистоту клапанов и камеры сгорания. Моментально образует стабильную смесь с бензином. Повышает срок службы двигателя путем уменьшения трения и, соответственно, износа. Малодымное. Цвет, визуально: Голубой Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.861 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 39.0 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 7.0 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 140 Температура вспышки, ASTM D92: 115°C / 239°F Температура застывания, ASTM D97: -45°C / -49°F
Цена:
100
руб./шт.
О-кольцо В корпуса (F15-06080003)
Цена:
250
руб./шт.
15F-04.07.04 Трос дроссельной заслонки
Цена:
750
руб./шт.
Масло Трансмиссионное MOTUL Suzuki Marine oil 90 для редуктора гребного винта 0.35 л (102401)
Цена:
1950
руб./шт.
Сумка для мотора Aquatic ЧМ12 5-9,8 л.с.
Вместительная сумка для хранения и транспортировки 2-х тактных бензиновых двигателей мощностью от 5 до 9,8 лошадиных сил. Верх выполнен из прочного водоотталкивающего полиэстера, внутренняя подкладка из 6мм уплотнителя. Снизу вставка из кожзаменителя. Широкие удобные ремни-ручки под разными углами для удобства переноски. Откидная крышка на двухсторонней молнии. По бокам карманы на молниях.
Цена:
113900
руб./шт.
Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) NM 18 E2 S 2-х тактный
Двухтактный лодочный мотор NS Marine NM 18 E2 S с внешним топливным баком на 25 литров и мощностью 18 лошадиных сил – отличный вариант для скоростного сплава на среднегабаритной лодке. Модель выполнена в стильном дизайне с прочным корпусом из современного материала, надежно защищающего внутренние механизмы и детали. Ниссан Марин одинаково удобен как для передвижения по мелководью, так и для передвижения по глубокому водоему. Мотор приводится в действие с помощью ручного стартера цифровой системой зажигания CD. Поворотно-откидная конструкция крепления к транцу располагает к комфортной установке и регулировке угла наклона мотора. Двигатель отличается быстрым стартом, бесперебойной работой и хорошей тяговой выносливостью. Мотор Ниссан Марин NM 18 E2 S экономно расходует топливо. Благодаря автоматической системе охлаждения проточной водой двигатель можно с комфортом использовать для продолжительного сплава на большие расстояния. Силовой агрегат быстро выводит лодку в скоростной режим глиссирования, при этом сохраняя маневренность и послушность управления. Для безопасного хода предусмотрен трос аварийной остановки.
Цена:
103000
руб./шт.
Лодочный мотор Mercury 15MH 294CC
<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">42</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5200-5800</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">11,2 (15)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Холостые обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">-</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">294</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">60 х 46</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2.00:1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">25</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">9</td> </tr> </table>
Цена:
48000
руб./шт.
Лодочный мотор HIDEA HDF5HL (с баком) (длинная нога)
<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая длина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1 156</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая ширина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">361</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая высота (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">717</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">508</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">24</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">3,6 (5)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">112</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">59,0 x 41,0</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2,08 (27/13)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">встроенный 1,1</td> </tr> </table>
Назад
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Вперёд