Интернет-магазин Лодки Поволжья

Товары и услуги

Контакты

Адрес: Ленинский пр., д. 11Е, г. Йошкар-Ола
Телефоны:

Однокласники
Вконтакте
facebook

Водомоторика, Лодочные моторы

Масла
Комплектующие для моторов
Чехлы и сумки
Винты
Электромоторы
4-х тактные
Водометные
2-х тактные
Аккумуляторы для электромоторов

Назад3 4 5 6 789 10 11 12Вперёд

Цена: 98800 руб./шт.

Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) NM 9,8 B S 2-х тактный

Мощный лодочный мотор NS Marine NM 9.8 B S японской сборки с внешним топливным баком на 12 литров в комплектации заслуженно считается топовой моделью среди силовых установок на маломерные и среднегабаритные суда. Модель имеет мощность 9,8 лошадиных сил и предназначена для установки на стационарный транец стандартной высоты. Двигатель с поворотно-откидной конструкцией фиксации по отношению к транцу располагает к комфортному управлению, маневренному ходу лодки. Мотор Ниссан Марин NM 9.8 B S запускается тягой ручного стартера и приводится в действие электронной системой зажигания CD. Управление двигателем вынесено на рукоять румпеля. Коробка передач разрешает ходовое носовое и заднее кормовое движение. Лодка под мотором Ниссан Марин показывает отличные скоростные качества, быстро выходит на глисс, маневренно обходит препятствия. Благодаря экономичному расходу топлива можно с комфортом передвигаться под мотором на дальние расстояния до 2,5 часов без дополнительной заправки. От перегрева двигатель защищен системой охлаждения проточной водой и антикоррозийной защитой.

Цена: 94500 руб./шт.

Лодочный мотор HIDEA HDF 9.9HS

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес (кг.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">40</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр и ход (поршня) (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">56 х 43</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность кВт (л/с)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">7,2 (9.9)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты (об/мин)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая высота (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">710</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая длина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">1 095</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Общая ширина (мм.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">540</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объем топливного бака (л.)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">12 л (выносной)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Передаточное число</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2,08 (27/13)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем (см3)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">212</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Расход топлива (л/час)</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5,3</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система подъема</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система старта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4-х тактный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Трансмиссия</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)</td> </tr> </table>

Цена: 399000 руб./шт.

Лодочный мотор NS Marine NMF 40 A ETL

Эргономичный дизайн ручки румпеля позволяет легко управлять лодкой, что создает дополнительное удобство управления и комфорта. Управление гидроподъемом, контроль вращения винта, а также сигнальные лампы двигателя обеспечивают дополнительное удобство при эксплуатации. Обороты двигателя можно ступенчато регулировать в диапазоне 650 - 950 об/мин при помощи нажатия на ключ зажигания. Это позволяет поддерживать нужную скорость при троллинге с учетом ветра и других внешних условий. Для промывки системы охлаждения пресной водой на моторах NMF 40 предусмотрен специальный удобно расположенный порт сбоку от двигателя. Позволяет контролировать состояние мотора через штатный тахометр либо портативный компьютер (требуется специальный кабель). <h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Гребной винт</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">3- лопастной</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Шаг гребного винта</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">7-17</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рекомендуемая свеча зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">DCPR6E</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Высота транца</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">508</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип генератора</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">12V 252W 21A</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Бренд</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">NS MARINE</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система питания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">EFI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">цифровая CD</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальная мощность</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">40</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество тактов</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес мотора</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">97</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рабочий объем</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">866 куб/см</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Количество цилиндров</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">3</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальное число оборотов в минуту</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">5000-6000</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр / ход поршня</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">70 x 75</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип охлаждения</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">жидкостный</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система управления</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">дистанционное</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип запуска</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручной / эл. запуск</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Переключение передач</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">F-N-R</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Возможность движения по мелководью</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">есть</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рекомендуемый тип масла</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Рекомендуемый тип топлива</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">АИ92</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Топливный бак</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">25 л. (выносной)</td> </tr> </table>

Цена: 158800 руб./шт.

Лодочный мотор Sea-Pro Т 40JS водомет

<h3>Характеристики</h3> <table style="width:100%;"> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Мощность, л.с / кВт</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">40 / 29.4</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Максимальные обороты</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">4500-5500</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Тип двигателя</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2-тактный, 2-цилиндровый</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объём, см куб.</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">703</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Диаметр / ход поршня, мм</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">80 x 70</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система запуска</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">ручная</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система зажигания</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">CDI</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Система охлаждения</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">водяное</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Управление</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">румпель</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Объём топливного бака, л</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">24</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Габариты, мм</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">675х362х1237</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Вес, кг</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">74</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Кол. цил.</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">2</td> </tr> <tr> <td style="border:1px solid;padding:5px;">Длина ноги, мм</td> <td style="border:1px solid;padding:5px;">381</td> </tr> </table>

Цена: 1980 руб./шт.

15F-06.03.02 Сиденье помпы

Характеристики Производитель Hidea Назначение Водяная помпа Марки моторов Yamaha , Hidea , Sea-pro , Gladiator

Цена: 399000 руб./шт.

Лодочный мотор Ниссан Марин (NS MARINE) NMF 50 A ETL 4-х тактный

Комфортный, высокоэффективный и надежный четырехтактный лодочный мотор NS Marine NMF 50 A ETL – это трехцилиндровый двигатель, предназначенный для установки на транец 508 мм, подходящий для дальних выходов на воду, скоростного глиссирования, троллинга, отдыха на природе. Модель, мощностью 50 лошадиных сил, поставляется вместе с 25 литровым топливным баком. Силовой агрегат легко приводится в рабочий режим ключом электростартера. Цифровая система зажигания CDI обеспечивает двигателю не только плавное зажигание, но и бесперебойность функционирования внутренних частей и механизмов. Масло заправляется в картер и обеспечивает силовой установке экологичность на воде, износоустойчивость при активной эксплуатации, а также тихий рабочий процесс, комфортный для семейного отдыха на природе. Регулировку мотора Ниссан Марин NMF 50 A ETL на транце удобно производить с помощью гидропривода. Он позволяет поднимать и опускать гребной винт во время передвижения по мелководью или береговой транспортировки, а также менять наклон силового агрегата для настройки дифферента. Перегрев двигателя контролируется термостатом с водяной помпой, забирающей проточную воду. Диагностику модели можно провести самостоятельно, подключив мотор к портативному компьютеру или штатному тахометру.

Цена: 1250 руб./шт.

15F-01.03.04 Катушка зажигания

Цена: 800 руб./шт.

Масло мотор. 4-х тактное Quicksilver 25w40 1л минеральное 92-8M0086223

Масло моторное для мощных четырехтактных стационарных двигателей Sterndrive and Inboard. - Многокомпонентное масло 25W-40 синтезировано с целью исключения термического разрушения при экстремальных температурах и нагрузках (не требуется стабилизаторов вязкости). - Проверено и одобрено в применении как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Характеристики Артикул 92-8M0086223 Производитель Quicksilver ГСМ Обьем 1 л Основа масла Минеральное Предназначение Для 4-х тактных двигателей Вязкость по SAE 25w40

Цена: 119500 руб./шт.

Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) NM 9.9 D2 S 2-х тактный

Мощный лодочный мотор NS Marine NM 9.9 D2 S от японского производителя с внешним топливным баком на 25 литров в комплектации наделяет лодку функциями скоростного плавсредства. Силовая установка предназначена для стандартного стационарного транца среднегабаритной лодки. Мотор мощностью 9,9 лошадиных сил моментально выводит судно на глисс, демонстрируя отменные ходовые показатели. Двигатель заводится от ручной тяги цифровой системой зажигания CD. Управление силовым агрегатом румпельное. Поворотно-откидная конструкция позволяет зафиксировать силовой агрегат под необходимым для комфортного сплава углом, а также маневренно вести лодку, аккуратно лавируя между препятствиями. Экономичный расход топлива располагает к трехчасовому передвижению по воде без дополнительной заправки. Лодочный мотор Ниссан Марин NM 9.9 D2 S отличается быстрым стартом и низким рабочим шумом. Он идеален для спиннинга и троллинга, рыбалки, охоты и любительского сплава. Отменное качество и стильный дизайн корпуса выгодно отличают силовой агрегат среди прочих моделей.

Цена: 3100 руб./шт.

Винт гребной (TOHATSU-NISSAN(T9.9-18/F9.9-20) 9.25*9)

<h1>Характеристики</h1> Параметры винта: 3x9,1/4x9R Количество лопастей: 3 Диаметр винта: 9.25 Шаг винта: 9 Количество шлицев: 14 Материал: Алюминий Посадка на вал: Шлицевая

Цена: 122600 руб./шт.

Лодочный мотор Ниссан Марин (NISSAN MARINE) NM 18 E2 S 2-х тактный

Двухтактный лодочный мотор NS Marine NM 18 E2 S с внешним топливным баком на 25 литров и мощностью 18 лошадиных сил – отличный вариант для скоростного сплава на среднегабаритной лодке. Модель выполнена в стильном дизайне с прочным корпусом из современного материала, надежно защищающего внутренние механизмы и детали. Ниссан Марин одинаково удобен как для передвижения по мелководью, так и для передвижения по глубокому водоему. Мотор приводится в действие с помощью ручного стартера цифровой системой зажигания CD. Поворотно-откидная конструкция крепления к транцу располагает к комфортной установке и регулировке угла наклона мотора. Двигатель отличается быстрым стартом, бесперебойной работой и хорошей тяговой выносливостью. Мотор Ниссан Марин NM 18 E2 S экономно расходует топливо. Благодаря автоматической системе охлаждения проточной водой двигатель можно с комфортом использовать для продолжительного сплава на большие расстояния. Силовой агрегат быстро выводит лодку в скоростной режим глиссирования, при этом сохраняя маневренность и послушность управления. Для безопасного хода предусмотрен трос аварийной остановки.

Цена: 124400 руб./шт.

Лодочный мотор Ниссан Марин (NS MARINE) NMF 9,8 A3 S 4-х тактный

Для лодки с высотой транца 381 мм и надежного выхода на глисс необходим лодочный мотор NS MARINE NMF 9,8 A3 S. Этот двухцилиндровый двигатель с рабочим объемом 209 кубических сантиметров станет надежным силовым агрегатом как для рыбалки и отдыха, так и дальних скоростных передвижений. Мотор, мощностью 9,8 лошадиных сил комплектуется выносным 12 литровым топливным баком, а также всей необходимой фурнитурой для подключения, инструментами. Четырехтактный мотор Ниссан Марин NMF 9,8 A3 S удобен и практичен в обращении. Он легко заводится от ручной тяги шнура. Двойное индукционное зажигание DIS активирует двигатель и обеспечивает ему бесперебойный рабочий процесс. Масло заправляется в картер и мотор с 4-х тактным принципом работы демонстрирует низкий уровень шума, износоустойчивость деталей, а также экологичность по отношению к эксплуатируемым водоемам. Установка мотора осуществляется вручную. Для регулировки угла наклона двигателя имеется пять вариантов закрепления штифта. При необходимости перебраться по мелководью силовой агрегат легко откидывается над лодкой. Четырехтактная модель поворотлива и легка в управлении. Для маневренного хода коробка передач оснащена трансмиссией «вперед-нейтраль-реверс». Мотор оборудован трехлопастным металлическим винтом, защищенным антикавитационной пластиной. Охлаждение двигателя происходит от проточной воды с помощью водяной помпы. Для безопасности имеется тросовый талреп.

Назад3 4 5 6 789 10 11 12Вперёд